Как девальвация гривны сказалась на машиностроительной отрасли Украины

Как девальвация гривны сказалась на машиностроительной отрасли Украины

Результаты маркетинговых исследований, аналитический анализ последних показателей рынка товарооборота, а также объемов реализации продукции машиностроения, позволяют в заинтересованных кругах делать определенные выводы, которые помогают находить правильные пути решения для удержания рентабельности отрасли в целом. Ситуация, сложившаяся в последнее время в машиностроительной отрасли - достаточно серьезная. Оптимизм внушает рост объемов реализации продукции и услуг (напр. гуммирование металлических деталей на http://zavod-rti.com/gummirovanie/) отечественного машиностроения по полученной выручке за нее.

Однако этот показатель - достаточно относительный и, в первую очередь, связан с девальвацией гривны. Именно в перерасчете на эту денежную единицу наблюдается рост в пределах 3-6% выручки от реализованной продукции. 
При сокращении на 18% объемов производства оборудования отмечается также значительное, в пределах 13%, падение объемов его реализации. Следует обратить внимание на тот факт, что более 26% от производимого в машиностроительной отрасли традиционно экспортировалось в Россию. В первую очередь – это горношахтное оборудование, до недавнего времени находившее рынок сбыта на территории Федерации. Оборудование для горнодобывающей промышленности, а именно для добычи железно-никелевых руд, каменного угля, калийных солей, таких ценных ископаемых, как цинк и даже алмазы, всегда отличалось высоким качеством и достаточно привлекательной ценой. Этим и объяснялся высокий спрос на него в соседней стране. Поэтому торговля оборудованием для горнодобывающей промышленности была обоюдовыгодной как для Украины – страны-производителя, так и для России страны-потребителя. Обострившиеся политические отношения наложили отпечаток на этот сегмент экспорта продукции машиностроения, серьезно осложнили, а зачастую сделали невозможной торговлю оборудованием, востребованным в Российской Федерации.

Найти новые рынки сбыта для предприятий машиностроительной отрасли – процесс, требующий определенного периода времени. Однако отечественный производитель активно ищет новых партнеров, налаживает контакты для осуществления экспорта продукции машиностроения в страны, что заинтересованы в ее приобретении. Эта работа приносит свои первые обнадеживающие результаты. Они позволяют делать вывод о том, что динамика падения производства в машиностроении, в которой намечается ощутимое замедление, не превысит на конец года 15%, что помогло бы удержать рентабельность отрасли в целом.

Верх