Расследования авиакатастроф. Посадка на Гудзон

Расследования авиакатастроф. Посадка на Гудзон

Данная серия известного канадского телесериала, которая называется "Расследования авиакатастроф. Посадка на Гудзон" и доступна для просмотра здесь, описывает одну из успешно окончившихся авиакатастроф, которых было немного за мировую историю авиации (в плане с хеппи-ендом)
Фильм основан на реальных событиях.

Краткие данные о катастрофе:
Номер рейса: 1549;
Дата авиапроисшествия: 15.01.2009; 
Название авиационной компании:US Airways.
Маркалетательного аппарата: Airbus A320-214.

15.01.2009 самолёт, который производил рейс 1549 из аэропорта Ла Гуардия Нью-Йорка в аэропорт Сиэтл/Такома города Сиэтл с остановкой промежуточной в Шарлотт на борту со 150 пассажирами, произвел незапланированное приводнение в Нью-Йорке на реку Гудзон. Выжили все, кто находился на борту. Пять человек получили серьёзные ранения (больше всего пострадала бортпроводница) и еще семьдесят восемь незначительные травмы. Всего известно одиннадцать случаев вынужденных контролируемых посадок гражданских авиалайнеров на поверхность воды. Данный случай — четвёртый, который обошелся без жертв. Полёт длился менее пяти минут, после этого самолёт в аварийном режиме приводнился на поверхность Гудзонского залива, в итоге все находящиеся на борту остались в живых чудом . Этот случай зарегистрирован, как "самое лучшее приводнение в истории.

Хроника произошедшего
Маршрут рейса 1549: в результате взлёта и пересечения со стаей гусей — полный разворот на юг и приводнение на реке Гудзон. В 15:24 самолёт вылетел из аэропорта, на его борту пять членов экипажа и 150 пассажиров. Спустя всего девяносто секунд от взлёта речевой самописец записал фразу командира летательного аппарата в отношении попадания птиц. Через ещё одну секунду были зафиксированы звуки удара и резкое угасание звука обоих моторов.

Самолёт уже набрал высоту 975 метров (3200 футов). Капитан летательного аппарата сообщил о столкновении со стаей птиц самолёта, из-за которого были выведены оба двигателя из строя диспетчеру и подал сигнал бедствия. Потеря обоих двигателей и тяги была утверждена предварительным анализом бортовых самописцев. Фильмы онлайн про науку и технику на http://dokkino.ru/science/ сейчас очень популярны.

Пилотам получилось развернуть самолёт, взлетавший на север, на юг, над рекой Гудзон спланировать, при этом не задев мост Джорджа Вашингтона, и приводниться на поверхность реки, не разрушив при этом заправленный топливом, тяжёлый самолёт, напротив 48-й стрит Манхэттена (он остановился окончательно возле 42-й стрит). Самолёт всего пробыл около трёх минут в воздухе.

Самолет после приводнения остался на поверхности, и через аварийные выходы пассажиры повыходили на крылья. Всех, кто был на борту, спасли катерами и паромами, которые подошли через несколько минут (одна из переправ парома находится между Нью-Джерси и Манхэттеном в месте падения).

Верх