Дороги в Свердловской области будут строить с использованием 3-D технологий

Дороги в Свердловской области будут строить с использованием 3-D технологий

Инновационные 3D-технологии будут использованы во время строительства дорог в Свердловской области в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018 года. Первый этап эксперимента пройдет на участке Екатеринбургской кольцевой автодороги протяженностью 5 км.

В докладе Владимира Гончарова, заместителя начальника областного Управления автомобильных дорог, заявлено, что 2 года назад начались работы на трассе Пермь-Екатеринбург. За этот период в районе поселка Медный было уложено более 10 км дорожного полотна по новой технологии.

По аналогичной схеме был реконструирован участок автодороги до полигона Старатель в Нижнем Тагиле. Во время подготовки к выставке RAE-2013 тагильские дорожники опробовали новые принципы дорожных работ на участке, соединяющим автодорогу Екатеринбург - Серов с полигоном НТИИМ.

На текущий год запланирована сдача в эксплуатацию развязки к Чусовскому озеру и пятикилометровый участок четырехполосного шоссе на подъезде к Екатеринбургу. Завершение всех работ запланировано на 2015 год. Всего Дорожным фондом Свердловской области будет потрачено 3,7 млрд. рублей.

Владимир Гончаров объяснил принципы 3D-технологии, которые будут использовать на данном участке. Новая технология представляет собой комплекс из объемного проектирования в привязке к определенному участку дороги. На основании цифровой модели местности в трехмерном пространстве сначала подготавливается подстилающий слой.

Затем при определенном температурном режиме, ориентировочно он наступит в мае, выполняются земляные работы. Окончательный этап укладки асфальта осуществляет специализированная техника, оборудованная датчиками с технологией 3D.

Благодаря этой технологии достигается долговечность дорожного полотна и безопасность, что удовлетворяет требованиям к подготовке городов, принимающих Мондеаль 2018. Гончаров заверил, что развитие технологий обеспечивает не только экономию средств, но и дает определенный опыт в строительстве дорог в будущем.

Напомним, что в 2013 году на Среднем Урале на дорожное строительство было израсходовано более 13 млрд рублей. Из них около 600 млн рублей истрачено на строительство дорог до населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с дорогами общего пользования.

Помимо этого, был достроен так называемый северный широтный ход - автотрасса Ивдель - Ханты-Мансийск. Торжественное открытие сквозного сообщения по автодороге прошло при непосредственном участии глав сопредельных регионов - губернатора Свердловской Области Евгения Куйвашева и главы ХМАО Натальи Комаровой.
Верх