Range Rover IV: надежный внедорожник с сильным характером

Range Rover IV: надежный внедорожник с сильным характером

Мощная габаритная машина – мечта практически каждого водителя-мужчины. К таким относится Range Rover IV (марка «Land Rover») - люксовый внедорожник. Итак, давайте рассмотрим, что хорошего имеет данный премиальный кроссовер.

Первое – это габариты. 4-й Range Rover (L405) 2013 г. имеет такие параметры: высота - 1835 мм; длина - 4999 мм; клиренс 228-303 мм (он может меняться благодаря регулируемой пятиуровневой пневмоподвеске); ширина - 1983 мм. Кстати, Данное авто может преодолевать водные преграды, глубина которых составляет 90 см. (это очень много!).

Второе - экстерьер. Данная модель выглядит харизматично, ярко и даже величественно. Дизайнеры сохранили традиционную внешность предыдущих поколений (например, классические прямые линии, большие колесные арки и т. д.). Имеет стильные передние фары, отличающиеся тройными источниками света (ксенон, светодиод, световодные трубки). Надо сказать, что автовладельцы смогут сами выбрать цвет накладок, а также молдингов («под хром», контрастный цвету кузова и т. д.). Что касается колесных дисков, то производитель предлагает легкосплавные. Их размер: R19-R22.

Третье – интерьер. Его часто сравнивают по оформлению с дорогими яхтами. Их объединяет использование в отделке качественных материалы, выверенная эргономика, а также удобная посадка. Что касается пассажирских кресел, то владелец может выбрать как трехместную (это традиционный диван), так и двухместную конфигурацию заднего ряда. Водительское место оснащено плоской подушкой, а также выразительной поддержкой на спинке валиков. Огромный диапазон настроек и электрорегулировки позволяют удобно разместиться за рулем человеку любого роста, а также комплекции. Имеется: центральная консоль, на которой есть цветной монитор; виртуальная приборная панель; раздельный климат-контроль и т. д. В целом интерьер стильный, функциональный, благородный.

Четвертое - теххарактеристики. Так, авто оснащено независимой (модернизированной) подвеской на пневмоэлеметах. Имеется возможность выбирать величину дорожного просвета. Кроме того, нужно отметить наличие: функции выравнивания кузова; системы Adaptive Dynamics (она регулирует работу амортизаторов); системы курсовой устойчивости; ассистента при старте вверх по наклонной поверхности; контроль на спуске; в поворотах - контроль торможения; противобуксовочной системы, в которой есть функция предотвращения переворачивания и т. д. Что касается двигателя, то на российском рынке их несколько: два – дизельных, один – бензиновый. Одна коробка передач – автоматическая, 8-ми ступенчатая. А говоря о проходимости, можно отметить великолепное управление на трассах и отличное поведение вне дорог (там, где есть твердое покрытие).
Верх