Метро за три миллиарда гривен

Метро за три миллиарда гривен

Харьковские чиновники планируют взять кредит у Европейского банка реконструкций и развития на сумму 3 миллиарда 150 миллионов гривен. Деньги планируют использовать для строительства 3-ей линии Харьковского метрополитена. Возможность кредитования харьковского метро обсуждалась вчера на встрече представителей ЕБРР и руководства города и области.

По словам Игоря Терехова, заместителя городского головы Харькова по вопросам жизнедеятельности города, во время встречи стороны обсудили процедуру, которую должны будут пройти как заемщик, так и кредитор, для того чтобы договор был заключен и подписан. Строить будут такие станции метро как «Одесская», «Державинская» и депо возле станции метро «Победа». А вот вопрос достройки «Победы» на встрече не обсуждался.

Игорь Терехов отметил, что кредит от ЕБРР на строительство метро будет взят под гарантии государства. Договоренность с Министерством финансов Украины уже есть. После получения государственных гарантий, стороны перейдут к обсуждению деталей данного кредита. Пока неизвестно и под какие проценты банк планирует выделить кредит.

Напомним, что в госбюджете на этот год не предусмотрены средства на достройку харьковской станции метро «Победа», хотя сдать в эксплуатацию ее планируют уже в этом году. На строительство данной станции уже потратили 120 миллионов гривен (из них 20 миллионов деньги городского бюджета), а еще нужно как минимум 400 миллионов гривен.

Для справки. Харьковское метро второе по протяженности в Украине (составляет 35,39 километров) и по количеству перевозимых за сутки пассажиров (800 тысяч человек в сутки). Харьковское метро состоит из 39 станций и 3 линий  - Алексеевская, Салтовская и Холодногорско-Заводская. Подвижной состав метрополитена – 321 вагон. За последние десять лет в эксплуатацию ввели еще 3 станции Алексеевской линии, такие как «Алексеевская», «23 августа», «Ботанический сад».

Верх