Чтобы моряку выйти в рейс недостаточно документов об образовании и контракта, - придется собрать целую стопку бумаг. В зависимости от звания и типа судна количество необходимых документов разное. Трудоустройство в море – это особо ответственная сфера деятельности, поэтому столь высоки и многогранны требования к специалистам. Консультанты из Seamensway рассказали нам, какие документы необходимо иметь моряку для выхода в рейс.
Базовый пакет документов
Существует набор бумаг, которые необходимо оформить всем морякам, независимо от типа судна. В него включаются такие документы:
- Паспорт моряка – удостоверение личности. В нем указана должность, прописка на судне, дата начала и окончания каждого контракта.
- Послужная книжка, в которой фиксируют сведения об опыте работы, количество дней на вахте, какие ремонтные операции проводились на судне.
- Загранпаспорт.
- Сертификат НБЖС – подтверждает прохождение курса по ознакомлению, начальной подготовке и инструктажу по безопасности.
- Рабочий диплом, подтверждающий квалификацию моряка.
Сертификаты:
- «Пилоты и шлюпки» – подтверждение знаний и навыков моряка, благодаря которым он будет правильно действовать при спасательной операции на судне.
- «Пожары» – документ о том, что моряк прошел курсы, подготавливающие к борьбе с пожарами.
- «Медпомощь» – свидетельство о знаниях и навыках по оказанию первичной медицинской помощи.
- «Охрана судна» – подтверждение прохождения курса по охране судна.
По ссылке можно уточнить цены на базовый пакет документов для моряка https://docs.seamensway.com/
Дополнительные документы, которые необходимы капитанам и старшему помощнику
Чтобы руководить командой и судном капитан и старпом проходят специальное обучение и получают «Диплом оператора ГМССБ» и подтверждение к нему. Он показывает, что специалист владеет навыками радиообмена и использования сигналов бедствия.
Также капитан и старший помощник проходят такую сертификацию:
- Медуход – доказательство того, что моряки знают, как ухаживать за больными и пострадавшими людьми, которые проходят лечение на судне.
- САПР РЛС – подтверждение, что получено обучение тому, как пользоваться современными навигационными системами.
- ECDIS – сертификат о подготовке по использованию электронных картографических и навигационно-информационных систем.
- Руководство командой мостика – подтверждает навыки капитана и старпома управлять работой команды офицеров на мостике.
- Офицер охраны труда (SSO) – дает право быть уполномоченным лицом по охране труда на судне.
Сертификаты, которые должны быть у моряков разной специализации
В зависимости от должности моряку требуются определенные знания и умения, которые подтверждаются документами:
- Подготовка по перевозке опасных грузов – предназначен для ответственных за операции с грузами на судах, перевозящих опасные грузы. Хотя этот сертификат не обязательный, его могут требовать крюинговые компании – посредники между судовладельцем и моряком. Этот документ необходим для всех офицеров, кроме электромеханика.
- Безопасность и управление высоковольтным оборудованием – его получают моряки команды машинного отделения, которые следят за работой электрической силовой установки с напряжением свыше 1000 вольт. Документ обязателен также для механиков и электромехаников.
- Сертификат «Управление составом вахты машинного отделения» подтверждает навыки управления ресурсами судна и машинным отделением. Его получают механики и электромеханики.
Чтобы выйти в море морякам предстоит пройти много курсов кроме основного обучения. Это необходимо, чтобы получить знания и навыки, благодаря которым каждый в команде будет правильно выполнять свою работу и содействовать безопасности.