В первый рейс отправился паровоз

В первый рейс отправился паровоз

Сегодня, 10 мая, в первый рейс после проведенной реконструкции отправился 60-летний паровоз. Пассажирами ретропоезда стали ветераны-железнодорожники, для которых был организован праздник. Для путешествия ветеранов были подготовлены современно оборудованные вагоны, однако, сотрудники железной дороги обещают, что вскоре будут подготовлены и ретровагоны. Реставрацию паровоза провели по инициативе начальника Южной железной дороги.

На проведение реставрации паровоза ушло целых три месяца. Теперь данный ретропоезд единственный на Южной железной дороге, который функционирует на угле. По словам первого заместителя начальника Южной ЖД Сергея Клименко, реставрация и воссоздание паровоза состоялись по инициативе начальника Южной ЖД. Поддержали данное предложение профсоюзный комитет и коллектив ЖД. Обходиться и управлять ретропоездом не так уж и просто. Ветеран железнодорожного транспорта весит целых 80 тонн. А вот машинисты учились и сдавали на права целый год, чтобы управлять «ветераном».

В путь на первом рейсе ретропоезда отправились ветераны-железнодорожники. Такое мероприятия состоялось в рамках ежегодного празднования, которое проходит 9 мая, с угощениями и праздничным концертом. Стоит отметить, что большинству пассажиров больше лет, чем самому ретропоезду. Воспоминания, которые были заложены еще в детстве, ветераны пронесли через многие годы. Однако, все они отмечают, что железнодорожники внесли неоценимый вклад в победу. Представители Южной ЖД рассказывают, что паровоз не будет осуществлять регулярные рейсы. Скорее его отреставрировали в экскурсионных целях. Напомним, что в июле состоится юбилей Южной ЖД, к которому будет подготовлен специальный экскурсионный маршрут и закончится реставрация ретровагонов.
Верх