Автобетононасос — установка, обеспечивающая перемещение готового раствора до места применения путем простого перекачивания. Смонтированное на шасси грузового транспорта оборудование позволяет снизить сложность и повысить скорость работ, связанных с заливкой смеси при строительстве крупного бетонного или железобетонного сооружения.
Преимущества автобетононасоса в различных сферах
Рассматриваемая техника может применяться практически в любом виде строительства, однако существует ряд работ, в которых она особенно актуальна:
- Строительство железнодорожного или водного сооружения. В этом случае установка значительно снижает временные затраты.
- Возведение мостов, эстакад и иных объектов транспортной инфраструктуры. Характер работы требует исключения преждевременного загустения раствора при его доставке, что опять же достигается использованием насоса на автономном шасси.
- Сооружение туннеля или портового соединения. В этом случае автобетононасос будет безальтернативным вариантом подачи смести в расчетном объеме до зоны строительства.
- Иные виды работ, предусматривающие большой объем бетона, не могут проводиться без использования насоса на автомобильном ходу, т.к. он экономит время на транспортировку раствора, а также человеческий и финансовый ресурсы.
Аренда автобетононасоса — востребованная услуга в современном строительстве, особенно при работе на удаленных объектах.
Типы систем
По принципу действия установки автобетононасоса разделяются на два вида — поршневой и роторный, практически выбывший из повседневной эксплуатации в сфере строительства.
Поршневой
В составе автомобильного варианта поршневого насоса помимо шасси также присутствует подвижная стрела, состоящая из нескольких секций. Она служит основанием для монтажа магистрали, по которой производится подача бетонной смеси под давлением. Исходя из наименования можно понять, что основным элементом в составе механизма является поршень, действие которого позволяет создать необходимое давление. Чаще всего в конструкции присутствует поршневая группа — системы с одиночной деталью встречаются крайне редко.
Данная техника примечательна высоким уровнем надежности и производительности — последняя может достигать 170 м3/ч. В большей части моделей имеется регулировка скорости подачи посредством электронной системы управления. Главное достоинство поршневого бетононасоса выражается в возможности прокачки больших объемов на различные дистанции и высоты.
Роторный
Центральный элемент конструкции — подвижный ротор, выдавливающий смесь в буквальном смысле. Как правило, автомобильный вариант комплектуется стрелой, тем не менее можно встретить модели и без нее. В последних подача производится по гибкому шлангу.
Роторный насос постепенно покидает сцену современного строительства, но в то же время он продолжает быть востребован в ряде сфер. Это связано с небольшими габаритами установки и плавным прокачиванием раствора, что требуется при взаимодействии со слабой опалубкой. Главный минус системы — низкая производительность — 60-80 м3/ч при работе без нагрузки.
Нюансы применения
Стоит знать следующие особенности эксплуатации:
- Возможность перегрузки — самая распространенная проблема, во избежание которой не стоит допускать работу на чрезмерных оборотах. Оптимальные условия работы — отсутствие вибрации вкупе с температурой мотора в промежутке 70-80 °C.
- Повышенный износ РТИ. Из-за химических свойств прокачиваемого материала и усиленного механического воздействия резиновые компоненты теряют свои свойства максимально быстро, ввиду чего присутствует необходимость достаточного запаса расходников и ТО, проводимого вовремя.