Со временем элементы металлических деталей нуждаются в ремонте. Часто расшатываются подшипники на автомобильных колесах, в выхлопной системе, во втулках токарных станков и в других устройствах. Чтобы устранить вибрацию и проскальзывание, не заменяя деталь, используют специальный клей или пасту – фиксатор для подшипников. Этот продукт существенно ускоряет, упрощает и удешевляет ремонт подшипников.
Особенности фиксаторов для подшипников
Главная характеристика, позволяющая использовать фиксатор (или клей) для подшипников, – аэробность. Средство затвердевает без доступа воздуха в узких местах и в стыках элементов, обладает высокой прочностью. По ссылке можно посмотреть цены на фиксаторы для подшипников. Продукт различается по консистенции и назначению.
Виды фиксаторов для подшипников:
- Аэробная паста с высокой вязкостью серебристого цвета. Ею заполняют большие щели в разбитых посадочных местах, корпусах, шпонках. Паста соединяет даже сильно поврежденные элементы. Она устойчива к химическому воздействию, к перепадам температур, вибрации, влаге. Паста схватывается за 15–30 минут, затвердевает приблизительно через 6 часов.
- Клей в тюбике с длинным наконечником, который позволяет дозированно наносить средство в небольшом количестве.
- Средство, усиливающее прессовую посадку.
- Клей для свободной посадки шестерней и подшипников на валы.
- Продукт для фиксации деталей, которые часто демонтируют.
- Клей для склеивания элементов, покрытых маслом в местах, где невозможно их обезжирить.
Применение фиксатора для подшипников
В случаях, когда невозможно демонтировать деталь ручным инструментом или в этом нет необходимости, применяют фиксатор для подшипников. Этот продукт незаменим при восстановлении элементов в неразборных конструкциях. Фиксатор для подшипников не наносят на термопласт, потому что поверхность может разрушиться. Если есть необходимость применить фиксатор, проверяют его совместимость с материалом. Если такой возможности нет, лучше не использовать продукт, чтобы не повредить элемент.
Чтобы фиксатор прочно скрепил детали, поверхности очищают от пыли и обезжиривают. Материал наносят на внешнюю часть элемента так, чтобы зазор заполнился массой. Если щель слишком большая, полимеризация может длиться дольше и материал будет недостаточно прочным. Чтобы усилить затвердевание фиксаторов применяют средство-активатор.
Что учитывают, работая с фиксатором подшипников:
- Сцепление происходит лучше между шершавыми поверхностями.
- Нанося клей, нужно следить, чтобы он не попал на подшипники, иначе деталь станет непригодной к использованию.
- Средство распределяют равномерно.
- Если нужно соединить детали повторно, старый клей полностью удаляют и поверхность обезжиривают.
- Даже если клей подходит для загрязненных поверхностей, лучше, по возможности, очистить место соединения.
Фиксатор для подшипников используют практически во всех деталях с цилиндрическим соединением. Он не только устраняет вибрацию, но и защищает детали от коррозии, равномерно распределяет нагрузку на узел.