В 2013 году японская автомобильная фирма Datsun, являющаяся частью Nissan, возобновила выпуск автомобилей, сосредоточившись на производстве бюджетных моделей. В результате сотрудничества с «АвтоВАЗ» появился седан Datsun on-DO. Платформа и силовые агрегаты были заимствованы у «Лада Калина 2», а дизайном занимались специалисты Nissan. Они немного доработали кузов, изменив передние противотуманные фары, основную оптику и обновив решётку радиатора.
Размеры и экстерьер авто
По сравнению с "Ладой Калиной 2" новый седан выглядит более стильно и серьезно. Дизайнерам удалось этого достичь за счет искусственного увеличения на 80 см. заднего свеса. Размеры нового авто такие: колесная база составляет 2476 мм, высота 1500 мм, длина 4337 мм, ширина 1700 мм. Большое внимание было уделено проходимости автомобиля, поэтому дорожный просвет увеличили, чтобы водитель уверенно себя чувствовал даже на разбитых грунтовых дорогах. Клиренс составил 174 мм, но при полностью загруженном авто он равен 168 мм, что неплохо, если учитывать качество отечественных дорог. Объем багажника тоже внушительный - 530 л.
Кузов оснастили крупной радиаторной решеткой с филигранной сеткой, выполненной из хрома. Габаритными выглядят и зеркала заднего вида. Капот получился рельефный с выштамповками.
Салон новенького японца
Хотя салон седана был сконструирован на платформе российских марок авто "Лада Калина 2" и "Lada Granta", но от них он только унаследовал оформление карт дверей, сидения и руль. Все остальное, начиная от панели приборов и центральной консоли, отличается. Так, панель приборов имеет хромированную отделку, поэтому смотрится более презентабельно. В максимальной комплектации предусмотрен цветной экран, в минимальной вместо него аудиосистема с монохромным дисплеем маленьких размеров.
Сбоку торпедо располагаются сопла вентиляционной системы. Центральная консоль получила более эргономичную форму. Расположенные на ней ручки и клавиши удобны в использовании. Новенький седан рассчитан на 5 людей, но реально сзади места мало. В длительной поездке на заднем сидении комфортабельно расположиться могут только двое пассажиров. Все детали интерьера выполнены из качественного пластика. Обивка на сидениях из текстиля. По всему периметру салона установлено 4 динамика. Есть USB порт, прикуриватель, подстаканники, подогрев сидений и лобового стекла.
Система безопасности и комплектации
Система безопасности седана примитивная и включает в себя:
- подушки безопасности (передние и боковые);
- ремни безопасности;
- BAS, ABS;
- штатную сигнализацию;
- электронный контроль устойчивости;
- круиз-контроль;
- задние датчики парковки;
- датчики дождя.
Модель представлена 8-ми клапанными бензиновыми моторами объем которых составляет 1,6 л, а мощность 87 л.с или 82 л.с. Все модификации авто переднеприводные. Барабанные тормоза сзади, а дисковые впереди. Объем бензинового бака 50 л.
Моторы соответствуют стандарту Евро-4. Что касается расхода топлива, то в городском цикле этот показатель составляет примерно 9,7 л, а на трассе 6,1. Автомобиль имеет улучшенную шумоизоляцию. Разгоняется за 12,9 с.
Datsun on-DO представлен на отечественном авторынке тремя комплектациями: базовая Access, улучшенная Trust и максимальная Dream. В минимальную комплектацию входят подушка безопасности, подогрев сидений, настраиваемый руль, усилитель электронного торможения. В улучшенную комплектацию входит бортовой компьютер, центральный замок. В топовую: аудиосистема с воспроизведением видео, климат-контроль, электрические стеклоподъемники.