Сайлентблок: что это такое и где используется

Сайлентблок: что это такое и где используется

Сайлентблоком называется шарнир, состоящий из двух железных втулок и вставки из резины. С необходимостью замены этого элемента сталкиваются многие автомобилисты. Своевременно замененный сайлентблок, обеспечивает нормальное функционирование ходовой части транспортного средства.

Данный элемент объединяет детали подвески. Наличие эластичной вставки между втулок погашает колебания, передающиеся от узла к узлу. Помимо легковых авто есть еще сайлентблоки для троллейбусов, грузовиков, тракторов и т.д. Все они выполняют одну и ту же задачу и схожую конструкцию.

Сайлентблок: что это такое и где используется - фото1

Конструктивные особенности сайлентблоков таковы, что они могут принимать и гасить вибрации сразу во всех направлениях. На эту деталь приходится максимальная нагрузка. По этой причине сайлентблоки изнашиваются за короткий период времени и нуждаются в замене. При чрезмерном износе составляющие колеса автомобиля расходятся либо сходятся. Выполнять сход-развал в таких ситуациях бессмысленно. Самостоятельно заменить сайлентблоки сложно, рекомендуется заручиться помощью человека, имеющего соответствующие навыки.

Месторасположение сайлентблоков

Сайлентблоки могут располагаться в передней подвеске транспортного средства и в задней. В первом случае они фиксируют стабилизаторные рычаги, обеспечивающие поперечную устойчивость. В подвеске, расположенной сзади, эта деталь выполняет функцию соединения.

Помимо этого сайлентблоки фиксируют двигатель с коробкой передач – выполняют функции вибороизоляторов.

Сайлентблок: что это такое и где используется - фото2

Детали из резины и пенополиуретана – какой вариант предпочтительней?

Сайлентблоки из пенополиуретана более долговечные, чем резиновые. Их единственный минус заключается в высокой цене, если сравнивать с аналогами из резины. Заплатив большую сумму за полиуретановые детали, можно существенно сэкономить на их замене.

Изделия из полиуретана улучшают управляемость транспортного средства. Их использование дает и другие преимущества:

  • уменьшение деформаций в области подвески;
  • устранение эффекта «выжимания», характерного для резиновых элементов;
  • снижение вибраций и шумов.

Сайлентблок: что это такое и где используется - фото3

С полиуретановыми сайлентблоками подвеска всегда функционирует в оптимальном режиме. Такие детали эффективно гасят удары, главное правильно их установить. Они позволяют настраивать подвеску под индивидуальный стиль вождения. Для спокойной езды, подойдут и резиновые сайлентблоки, чаще всего их приобретают при скромном бюджете.

Количество этих деталей, габариты и места размещения зависят от конструктивных особенностей ходовой системы транспортного средства. В большинстве случаев упругий элемент изготавливается из полиуретана, содержащего каучуковые добавки. Полиуретановые изделия более жесткие, чем резиновые. Они прекрасно справляются со своими задачами.

Сайлентблок: что это такое и где используется - фото4

Рабочий ресурс сайлентблоков в условиях езды по хорошему дорожному покрытию в среднем составляет 100 тыс. километров пробега. Производители рекомендуют проверять состояние этих деталей через каждые 50 тыс. километров пробега, поскольку дороги в большинстве населенных пунктов неровные.

На неисправность сайлентблоков, появление на них трещин и расслоений, указывает ухудшение управляемости машиной. При изношенности деталей транспортное средство утрачивает курсовую устойчивость, в районе колес появляются посторонние шумы. Разрыв сайлентблоков «уводит» рычаги из нормального положения, в результате шины неравномерно изнашиваются.

Сайлентблоки выполняют важную функцию в автомобилях, важно не пренебрегать своевременной заменой этих деталей. От состояния сайлентблоков напрямую зависит управляемость транспортным средством.

Ваш баннер здесь за 35 грн./сутки

Верх