Грузовому транспорту требуются особенно надежные шины, так как их колеса испытывают более серьезные нагрузки по сравнению с легковыми автомобилями. Это обусловлено не только большим весом машин, но и условиями эксплуатации. Грузовики и автобусы ежедневно преодолевают значительные расстояния, а их среднегодовой пробег довольно высок. При выборе резины для такого транспорта важно учитывать прочность и другие эксплуатационные характеристики.
Особенности выбора покрышек для грузового транспорта
Подбирая шины для своих грузовиков, перевозчики учитывают два основных фактора:
- Тип протектора.
- Дорожные условия.
Резина с дорожным узором предназначается исключительно для передвижения по асфальтированному покрытию. Их антиподом являются внедорожные покрышки, имеющие более суровый рисунок, глубокие и широкие канавки. Есть и универсальные варианты, они используются как на асфальте, так и на пересеченной местности.
На стадии выбора шин следует первым делом решить, в каких условиях будет эксплуатироваться транспорт. Для бездорожья приобретают одну разновидность резины, а для более или менее качественных городских дорог, автомагистралей – другую. Для каждого типа дорожного покрытия существует оптимальный узор протектора. Универсальным считается рисунок в виде шашек либо ребер. Для бездорожья необходимо выбирать покрышки с повышенной проходимостью.
Зимние и всесезонные шины
Резина для грузовиков также подразделяется на зимнюю и всесезонную. Первая разновидность характеризуется более глубоким рисунком и повышенной жёсткостью. Некоторые автомобилисты отдают предпочтение шипованным шинам. При использовании такой резины проще осуществлять управление грузовыми машинами, удобнее тормозить.
Износ всесезонных покрышек происходит в разы быстрее в сравнении с зимними. Но этот недостаток компенсирует демократичная цена.
Профиль резины
В маркировке обозначается профиль покрышек. Этот параметр подсказывает, насколько легким будет управление транспортом и по какому дорожному покрытию автомобиль проедет без труда. Колеса с низким профилем улучшают вождение машины, но их износ происходит слишком быстро. Широкий профиль выбирают для полноприводного транспорта. Подобная деталь обеспечивает легкое прохождение разбитых дорожных участков. Автомобили с арочными бескаркасными покрышками с легкостью проходят бездорожье.
От установки шин на ось зависит:
- легкость передвижения транспортного средства;
- длина тормозного пути;
- эффективность рулевого управления.
Транспорт, на котором стоит резина для рулевой оси, отличается маневренностью. Размещение покрышек для ведущей оси способствует улучшению сцепления с дорожным покрытием, увеличению тяговой силы. Универсальные шины можно ставить как на рулевую, так и на ведущую ось. Немало автовладельцев пользуется такими покрышками в целях экономии.
Главным критерием выбора шин является качество дорожного покрытия, по которому предстоит ездить транспорту. Для бездорожья обычно используют грузовые покрышки с регулируемым давлением. Они прекрасно подходят для эксплуатации в непростых условиях. Весит такая резина меньше обычных колес, но постоянные нагрузки немного укорачивают срок службы. Для передвижения по хорошему дорожному покрытию, где нет ухабов, как правило, приобретают пневматические покрышки. Но у них имеется один минус. Если в ходе движения произойдет прокол, давление начнет падать с большой скоростью – это чревато аварией, если автомобиль едет быстро.
Грузовой транспорт нужно вовремя «переобувать», подбирать покрышки не только в соответствии с типом дорожного покрытия, но и руководствуясь погодными условиями.