MAN — немецкий автопроизводитель, широко известный по всему миру. С конца 2011 года входит в состав автоконцерна Volkswagen. Бренд имеет хорошую репутацию благодаря высокому качеству и надежности своей техники. Грузовые автомобили MAN используются в различных сферах, особенно в промышленности, так как демонстрируют отличные эксплуатационные показатели в сложных погодных и дорожных условиях. Выпущено несколько серий грузовиков, каждая из которых обладает своими особенностями.
MAN TGS
Эти автомашины обладают вариативностью с двух, трёх и четырехосной компоновкой шасси. Крупнотоннажный грузовик с бескапотной комплектацией. Начало выпуска – 2007 год, предназначен для работы в черте города, для езды на небольшие расстояния, хотя востребован также на дальние поездки в связи с большим количеством модификаций.
Возможные комплектации данного типа:
- тягач – внедорожник (6×6);
- самосвал (6×4, 8×4);
- магистральный тягач (4×2);
- сортиментовоз (лесовоз) (6×6);
- седельный тягач (6×4).
MAN TGX
Это такие же большегрузы, как и предыдущая модель. Приходится приемником TGA и используется в основном в качестве магистрального тягача с высокой кабиной. Оснащен дизельным мотором: 6-цилиндровым с объемом 10,5 и 12,4 литра и V-образным 8-цилиндрлвым на 16 литров. Касательно колёсной компоновки: 4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 8×4.
После выпуска в 2007 году получили рестайлинг в 2012 и 2016 годах. Изменения коснулись не только внешности, но и технических параметров, например, двигатель был модернизирован до экологического стандарта «Евро-6». Предназначен для работы в строительстве, сельском хозяйстве, а также тяжёлой промышленности.
MAN TGX обладает следующими моделями: тягач магистральный 4×2, контейнеровоз – шасси 6×2.
MAN TGM
Масса этой разновидности может достигать 26 тонн. Серийный выпуск был начат после представления первого автомобиля в 2005 году. Обладает высоким спросом на западном рынке.
Разновидности:
- Фургон TGM I (4×2) – предназначен для транспортировки грузов, также в числе автопоезда. Большая грузоподъёмность.
- Фургон TGM II (4×2). Основная его задача – перевозка товаров в черте города. Главное достоинство – высокие технико-эксплуатационными характеристиками и весьма мощным мотором.
- Самосвал TGM III (4×4) – полноприводный грузовик. Создан для работы в тяжело проходимых условиях. Кузов может похвастаться возможностью трёхсторонней разгрузки.
- Автофургон MAN TGL II (4×2) – среднетоннажный грузовик. Самое главное достоинство – высокая производительность.
MAN TGA
Автомобиль-фургон среднетоннажный. Массовый выпуск начался в 2000 году заменив модель «F2000 Evolution». Максимальная масса техники достигает 50 тонн. Крепкая и максимально надёжная конструкция сочетает в себе красоту и комфорт. Выпуск остановлен в 2007 и заменён на обновлённую модель TGX.
Модификации: фургон, магистральный тягач, самосвал. Колесная формула: 6×2, 6×4, 4×2.