Чтобы узнать, сколько топлива или масла в баке, канистре или цистерне, пользуются специальным датчиком. Он фиксирует любые изменения уровня содержимого емкости и тут же передает данные на компьютер или мобильное устройство. Это удобно не только для автовладельцев, но полезно собственникам предприятий.
Что такое датчик уровня топлива
Рассмотрим это на примере датчика уровня топлива BI FLSensor. Такое устройство измеряет, сколько топлива в баке или емкости, в которой оно хранится. Он показывает текущий уровень горючего в реальном времени, моментально фиксирует изменения, если его добавили или слили, и передает данные по GPS-терминал на сервер мониторинга.
Корпус прибора выполнен из материала, устойчивого к воздействию агрессивных сред и перепадам температуры. Измерительный элемент изготовлен из сплава алюминия. Его длина стандартная – 750 мм., можно подрезать до 150 мм. По умолчанию датчики уровня доступны в таких размерах: 750, 1000, 1500, 2000, 2500.
Как это работает
Датчик топлива устанавливают в баке или цистерне. Он располагается в емкости как рыбацкий поплавок. Когда горючее тратится, поплавок опускается, при пополнении емкости он поднимается. В ходе движения он контактирует с секторами, которые подключены к проводам. Они ведут к датчику на приборной панели.
Контроллер постоянно фиксирует уровень содержимого, "замечает" любые изменения количества топлива и подает отчет на панель. Сведения, полученные от датчика преобразует блок управления и выводит на приборный щиток аналогового или цифрового устройства. Если остаток топлива в баке критический, датчик подает сигнал. По ссылке можно посмотреть подробнее, как работает BI FLSensor, и получить бесплатную консультацию.
Почему стоит использовать датчик уровня топлива
Расходы на дизель, бензин и масло в автопарках могут составлять половину затрат. Цены на топливо не только высоки, но и продолжают расти. К тому же, часто недобросовестные работники ищут возможности поживиться:
- Трактористы могут сливать дизель.
- На предприятии с хранилищ тайком продают бензин.
- Водитель бензовоза может в пути слить топливо и продать.
Если в хранилище на предприятии, в цистерне или баке трактора установлен датчик топлива, то владелец сразу узнает, что его содержимое уменьшилось или увеличилось. Это возможно благодаря GPS-трекеру, который соединен с датчиком топлива и дополнительно фиксирует данные о транспортном средстве:
- местонахождение;
- скорость;
- остановки.
Владелец получает информацию о том, в каком месте топливо было слито или добавлено. Таким образом можно зафиксировать кражу, и "поймать вора за руку".
Что еще определяет датчик топлива:
- сколько горючего расходуется за определенный промежуток времени;
- какой средний расход на 100 км;
- сколько было заправок и какое количество топлива добавлялось;
- сколько бензина было слито.
Датчики топлива устанавливают на баки легковых, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и строительной техники. Также их размещают на резервуары с бензином или дизелем на заправочных станциях. Это позволяет определить точный расход топлива и контролировать действия работников компании.