Что чаще всего ломается в детских электромобилях: обзор поломок и запчастей

Что чаще всего ломается в детских электромобилях: обзор поломок и запчастей

Детские электромобили дарят ребенку возможность почувствовать себя водителем и приносят массу положительных эмоций. Однако со временем машинки могут ломаться — это зависит как от качества материалов, так и от условий эксплуатации. Дети любят кататься по лужам, мокрой траве, преодолевать препятствия и перегружать свои транспортные средства. Хорошая новость в том, что большинство таких поломок можно устранить. Обычно ремонт сводится к замене деталей, мотора или аккумулятора. Поскольку конструкция детских электромобилей не слишком сложная, возможных неисправностей не так много.

Проблема с дистанционным управлением

Самый простой вариант – сели батарейки и их нужно заменить. Если же что-то случилось с антенной или непосредственно пультом, то разобраться с проблемой смогут в сервисном центре. Они осмотрят платы и прозвонят предохранители. В крайнем случае все решится заменой пульта или даже блока управления для детских автомобилей.

Что чаще всего ломается в детских электромобилях: обзор поломок и запчастей - фото1

Двигатель

Если мотор не заводится, а индикаторы светятся и питание в порядке, то возможно неисправен двигатель. Частая причина неисправности – перегруз и истощение ресурса. Для повышения ресурса, можно сразу добавить редуктор и аккумулятор. Ремонт двигателя зачастую стоит столько сколько замена, и лучше сразу купить новый для установки на место старого.

Редуктор

В редукторах часто под нагрузкой ломаются зубцы у шестеренок. В таких случаях характерны посторонние звуки и проскальзывание или подклинивание колес. Деталь подлежит замене. Нагрузку на редуктор можно снизить, установив блок плавного старта.

Что чаще всего ломается в детских электромобилях: обзор поломок и запчастей - фото2

Аккумулятор

Машина дергается при движении или вовсе не заводится в случае, когда садится аккумулятор. Он перестает хранить заряд при:

  • неправильной зарядке;
  • длительной эксплуатации;
  • резких перепадах температур;
  • излишней влажности;
  • глубоких разрядах;
  • повреждении корпуса при ударах.

Проблема решается заменой устройства.

Что чаще всего ломается в детских электромобилях: обзор поломок и запчастей - фото3

Реле и кнопки переключения режимов

Если машина заводится и не двигается с места, а также не едет вперед, но движется назад или наоборот – причина может быть в блокировке колес. Езда по траве приводит к наматыванию на ось посторонних предметов и блоке колес. В таких случаях реле и кнопки чаще всего выходят из строя.

Профилактика поломок

При покупке электромобиля следует изучить производителей и выбрать продукцию тех, которые не допускают заводского брака и дают гарантию на свою продукцию. машину следует подбирать по весу и возрасту маленького водителя. Перегрузы плохо влияют на ее техническое состояние.

Что чаще всего ломается в детских электромобилях: обзор поломок и запчастей - фото4

Рекомендации к эксплуатации:

  • Хранить в сухом месте. Иначе контакты могут отсыреть и проржаветь.
  • Не следует ездить по лужам и мокрой траве. Влага приводит к короткому замыканию, отказу электроники и выходу из строя двигателя и других узлов.
  • Аккумулятор должен быть надежно закреплен. Иначе он может вылететь при езде, оборвать провода, повредить батареи или привести к травме юного водителя.
  • При попадании воды внутрь нужно заглушить двигатель, просушить все контакты, платы и провода.
  • Хранят электромобиль в заряженном виде. После использования – подзарядка обязательна.
  • Если машина стоит на хранении, заржать аккумулятор следует не реже чем раз в 1,5-2 месяца.
  • Если машина застряла – газовать не стоит. Нужно выйти и подтолкнуть транспортное средство.
  • Следует избегать механических повреждений. Для этого любое препятствие лучше объезжать.
Верх