Как разобрать стиральную машину своими руками

Как разобрать стиральную машину своими руками

Для ремонта или замены любого из узлов стиральной машины понадобится ее разборка. Чтобы получить доступ к одним компонентам, достаточно снять крышку или стенки корпуса стиралки, а для замены подшипников или крестовины придется разобрать практически всю машину. Зная даже приблизительно расположение узлов машины можно ограничиться демонтажом лишь нескольких деталей, оставив работающие узлы в покое.

Предлагаем пошагово рассмотреть последовательность разборки двух основных разновидностей стиральных машин: с верхней и с боковой загрузкой. Несмотря на то что они состоят практически из одинаковых узлов, последовательность разборки немного отличается. После рекомендуем проверить правильная ли розетка установлена для вашей стиралки - remont57.kh.ua/blog/rozetka-dlya-stiralnoj-mashinyi

Прежде чем приступить к разборке стиралки любого типа, необходимо отключить машину от электрической сети, вытащив вилку с розетки, отсоединить шланги от водопровода и канализации, а также подготовить комплект необходимых инструментов. Это плоскогубцы, ключи различных типоразмеров (обязательно в комплекте должны быть размеры 8, 9 и 19), отвертки с прямым и крестообразным наконечником. Чтобы упростить откручивание крепежных элементов, очень даже пригодиться смазка WD-40. Также желательно расположить стиральную машину в более-менее просторном месте, чтобы обеспечить доступ до деталей стиралки со всех сторон.

Как разобрать стиральную машину своими руками - фото1

Еще один совет. Снимайте на фотоаппарат отдельные этапы разборки. В большинстве случаев эти снимки упростят и ускорят сборку стиральной машины.

Разборка стиралки с фронтальной загрузкой

  • Снимите верхнюю крышку, открутив крестообразной отверткой два самореза на задней стенке.
  • Вытащите дозатор для моющих средств нажав на точку в центре лотка.
  • Открутив винты в верхней части передней стенки, снимите панель управления. После этого аккуратно уложите ее на верхнюю часть или (для некоторых моделей) подвесьте на специальный сервисный крючок.
  • Чтобы снять нижнюю часть передней стенки стиральной машины, необходимо открутить винты крепления а затем аккуратно освободить резиновую манжету люка. Для этого, открыв дверцу люка вынимаем фиксирующий хомут (способы крепления у различных производителей отличаются). После этого удаляем манжету с металлической стенки и проталкиваем ее внутрь. Далее снимаем узел блокировки люка, отвинтив болты крепления к передней стенке и отсоединив провода. Теперь можно отставить в сторону и нижнюю часть передней панели.
  • В следующем шаге отсоединяем от бака наливной шланг, предварительно освободив его от фиксирующего хомута. После этого снимаем шланг прессостата, убрав с него удерживающий хомут.
  • Вынув внутренний хомут крепления, фиксирующий манжету на баку стиралки, аккуратно отсоединяем ее от бака.
  • При помощи отвертки откручиваем винты и снимаем заднюю крышку машины.
  • Теперь очередь дошла и до противовесов, благодаря которым стиралка не вибрирует ни при отжиме, ни в других режимах. Они могут быть установлены, как в передней части корпуса машины, так и в задней. Внешне они схожи с небольшими бетонными блоками. Чтобы их снять необходимо открутить несколько длинных болтов крепления.
  • Продолжаем освобождать барабан от подходящих к нему проводов и установленного в нем оборудования. Теперь на очереди трубчатый нагревательный элемент (ТЭН). Обычно он находится в нижней части бака (в большинстве моделей он расположен сзади машины, а в некоторых спереди). Скрутите фиксирующую гайку со шпильки, расположенную по центру ТЭНа, и попытайтесь протолкнуть ее внутрь барабана. Иногда для этого может понадобиться молоток. После этого вытащите нагревательный элемент, поддев его плоской отверткой, чтобы “сорвать” его с резиновой прокладки.
  • Чтобы снять бак, необходимо снять ремень привода, соединяющий шкивы барабана и электродвигателя, а также провода, подходящие к мотору и датчикам на барабане. Не забудьте запомнить порядок их расположения, но лучше зафиксировать их правильное местоположение на фото.
  • Снимаем электродвигатель,сняв фиксирующий крепеж. Можно снимать двигатель вместе с баком, а потом отделять его, но это дополнительный вес и проще снять его сразу.
  • Теперь скручиваем амортизаторы и снимаем пружины, на которых подвешен бак. После этого узел можно вытащить из машины.
  • Если бак разборный, нужно снять шкив, предварительно открутив фиксирующий винт, задвинуть вал внутрь бака и, убрав хомут обеспечивающий целостность конструкции, разделить бак на две отдельные половинки.

Как разобрать стиральную машину своими руками - фото2

Поэтапная разборка стиралок с вертикальной загрузкой

  • Открутив отверткой пару винтов, снимаем панель управления и отсоединяем провода, соединяющие ее с исполнительными элементами стиральной машины.
  • После этого откроется доступ до болтов, удерживающих верхнюю крышку. Открутив их снимите верхнюю часть машины.
  • Отключив провода и розжав два хомута, снимаем наливной клапан.
  • Демонтируем дозатор для моющих средств.
  • Снимаем боковые стенки, выкрутив несколько болтов на задней и передней панели машины.
  • Откручиваем винты крепления передней стенки и снимаем ее.
  • Отключаем от проводов и вынимаем датчики позиционирования барабана.
  • В большинстве моделей бак не съемный, поэтому замена подшипников выполняется на месте.
  • Чтобы снять нагревательный элемент (ТЭН) необходимо снять ремень привода мотора со шкивов барабана и двигателя, отсоединить провода от нагревателя, выкрутить фиксирующую гайку и “продавить” шпильку, куда она была закручена внутрь. После этого нужно достать ТЭН из бака.
  • Отключив фишки электропроводки и выкрутив крепежные болты, извлеките электромотор.
  • Чтобы вытащить сливную помпу, достаточно разжать хомуты на патрубке и сливном шланге и снять их с насоса. При этом следует учитывать что в патрубке и сливном шланге может оставаться вода. После этого выкрутить болты и снять помпу.

При разборке стиральных машин следует учитывать то, что каждый производитель вносит свои “улучшения” и некоторые компоненты могут располагаться совсем в другом месте, а электрическая схема соединений блоков может существенно отличаться. Еще один полезный совет: если какой то саморез или винт не откручивается, не надо применять физическую силу, ведь можно повредить не только крепежный элемент, но и хрупкий пластик, который массово применяется в современных стиральных машинах.

Сборка стиральных выполняется в обратном порядке, но надо учитывать, что между элементами, контактирующими с водой желательно заменить прокладки и упаковать соединения свежим герметиком. Не забудьте перед сборкой очистить все узлы и компоненты машины от скопившейся пыли и грязи.

Ваш баннер здесь за 35 грн./сутки

Верх