Embarcaciones de casco rígido: qué son, tipos, cómo elegir

Las embarcaciones de casco duro son de aluminio, PVC o madera. Hay semirrígidas que combinan un fondo rígido con laterales hinchables. La ventaja de una embarcación de casco rígido es su durabilidad. Siempre están listas para zarpar. No necesitan largos preparativos.

Embarcaciones de aluminio

La embarcación está fabricada íntegramente en metal ligero de aluminio. Estas embarcaciones están equipadas con un potente motor para propulsar el casco, que es bastante pesado. El aluminio aguanta bien en el agua gracias a su aleación metálica de baja densidad. Si la embarcación tiene cámaras de aire en el casco, no se hundirá aunque se llene de agua.

Existen embarcaciones de aluminio con diferentes capacidades, de 1 a 4 o más personas. El principal inconveniente está en el transporte, ya que no se puede reducir el tamaño de una embarcación de este tipo. No son desmontables.

Barcas de PVC

Las barcas de PVC están hechas de plástico resistente, que mantiene su forma. La ventaja es que son ligeras y algunos modelos son desmontables. Los botes reforzados de PVC son una mejor opción. Son más resistentes y duran más.

Sin embargo, las embarcaciones de PVC pueden dañarse al golpearse contra el fondo, las piedras o los enganches. Hay que elegir bien la posición de navegación. También es importante no dejar la embarcación de plástico en el agua a finales de otoño. Si la masa de agua cercana a la orilla se congela, puede dañar el casco de la embarcación.

Barcos de madera

La ventaja de un barco de madera es que es totalmente insumergible. Una pequeña embarcación de madera puede flotar entre juncos. No sufrirá daños por los enganches ni por el fondo del estanque. La desventaja de un barco de madera es su corta vida útil. La vida media es de 8 años. Después será necesario reparar o sustituir la embarcación.

Embarcaciones semirrígidas

Las embarcaciones semirrígidas con laterales hinchables y una superestructura de fondo rígido presentan las siguientes ventajas:

• Una quilla de aluminio o fibra de vidrio y un fondo rígido aumentan las características de navegación de la embarcación.
• Los laterales hinchables están diseñados como compartimentos separados. Esto aumenta la seguridad. Si uno de ellos se daña, el otro permanece lleno y mantiene la embarcación a flote.
• La mayoría de los modelos semirrígidos tienen un doble fondo relleno de espuma hidrófuga. Gracias a ello, la embarcación funciona silenciosamente.
• Gran estabilidad: una semirrígida no vuelca durante las maniobras difíciles. También es fácil de gobernar, incluso a gran velocidad.
• Algunos modelos pueden ampliarse en longitud para acomodar a más pasajeros.
• Se puede instalar un volante y un asiento en una embarcación semirrígida. Esto aumenta la comodidad y facilita el gobierno.

Como las embarcaciones de fondo rígido tienen estas propiedades, las utilizan a menudo los rescatadores. El inconveniente es la dificultad para transportar la embarcación. No se puede plegar de forma compacta debido a los elementos rígidos. Sin embargo, se pueden desinflar los cilindros, lo que reducirá su volumen, y desmontar las demás partes. Es importante tener en cuenta que se trata de un proceso bastante complicado.

A la hora de elegir una embarcación de casco rígido, hay que tener en cuenta varios factores. ¿Hay que transportar la embarcación a menudo? Si es así, elija una semirrígida o una pequeña embarcación de aluminio. La capacidad y la capacidad de carga son otros criterios. Cuanto mayores sean estos factores, más pesada será la embarcación.

Las embarcaciones de casco duro son especialmente adecuadas para quienes viven cerca de una masa de agua y pueden guardar la embarcación en la orilla, en un cobertizo o en un cobertizo. Si necesitas llevar la embarcación al estanque, necesitarás un coche con un remolque espacioso o una caravana. Así no tendrás problemas para transportarla.