Limpadores de pára-brisas para automóveis: tipos e características, quais são os melhores e como escolher

Os limpadores de pára-brisas são um dos elementos do carro que só são lembrados quando o tempo está mau. Mas basta chover ou nevar para que se tornem indispensáveis. A visibilidade na estrada depende diretamente do seu funcionamento e, portanto, da segurança. No entanto, escolher limpa-vidros não é tão simples quanto parece: existem diferentes tipos, que variam em design e até mesmo em materiais. Vamos analisar as suas características. Isso ajudará a entender quais limpa-vidros escolher para o seu carro.

Tipos de limpa-vidros

À primeira vista, todos os limpa-vidros são iguais: uma borracha num suporte que esfrega no vidro. Mas, na verdade, as diferenças são maiores do que parecem. Os principais tipos de limpa-vidros:

• Os limpa-vidros com estrutura para automóveis são os clássicos. A estrutura é feita de metal, à qual é fixada uma fita de borracha. São simples, baratos e fiáveis. No entanto, no inverno, esses limpa-para-brisas têm uma desvantagem: a estrutura metálica pode congelar, fazendo com que não adiram bem ao vidro.
• Os limpa-vidros sem estrutura têm um corpo flexível de plástico ou borracha em vez de uma estrutura. Eles aderem bem ao vidro e funcionam de forma muito mais silenciosa do que os limpa-vidros comuns. Os limpa-vidros sem estrutura congelam menos e duram mais tempo. Isso compensa o seu custo mais elevado. É importante ter em conta que nem sempre são adequados para carros antigos.
• Os limpa-vidros híbridos são um meio-termo entre os modelos com estrutura e sem estrutura. Têm uma estrutura metálica, mas esta está escondida sob uma cobertura protetora. Isto torna-os duradouros, resistentes a quaisquer condições meteorológicas e versáteis. No entanto, o preço desses limpadores de pára-brisas é acima da média.

Quais limpadores de pára-brisas são melhores? Cada um desses tipos de limpadores de pára-brisas é bom à sua maneira. O principal é que sejam feitos de materiais de qualidade. A borracha deve ser elástica, sem cheiro forte. O metal ou a capa devem ter um revestimento homogéneo.

Como escolher os limpa-vidros para o carro

Para que os limpa-vidros limpem bem o vidro e não seja necessário sair e limpá-lo com um pano, eles devem ter um design adequado. Eles devem aderir bem à superfície.

O que mais deve ser levado em consideração ao escolher os limpa-vidros:

• Cada carro tem seus próprios parâmetros para os limpa-vidros. Limpadores de pára-brisas muito curtos não limpam todo o vidro, e os muito longos ficam presos uns nos outros. Pode descobrir o comprimento necessário nas instruções do carro ou no site do fabricante.
• Os limpadores de pára-brisas têm diferentes métodos de fixação: «gancho», «botão», «baioneta» e outros. É importante que o modelo escolhido seja adequado para a fixação no carro.
• Os bons limpa-vidros são macios, para não riscar o vidro, e resistentes, para suportar as mudanças de temperatura. Alguns modelos têm um revestimento de grafite, que prolonga a vida útil da borracha e melhora o deslizamento.
• Os limpadores de vidro universais são adequados para qualquer época do ano, mas se no inverno há muitas geadas, é melhor escolher modelos com proteção contra congelamento. Por exemplo, limpadores de vidro com estrutura para o inverno com capa de borracha.
• Em climas quentes com chuvas frequentes, os limpadores de vidro sem estrutura são uma excelente escolha. Eles funcionam silenciosamente e aderem bem ao vidro. Para regiões com invernos rigorosos, os modelos com estrutura ou híbridos, que são resistentes ao congelamento, são mais adequados.

É importante lembrar que mesmo os limpadores de pára-brisas da mais alta qualidade têm sua vida útil. Normalmente, eles funcionam bem por cerca de um ano. A borracha se desgasta, aparecem rangidos e manchas. Pode ler comentários na Internet sobre diferentes modelos de limpa-vidros. Os utilizadores partilham como os limpa-vidros de diferentes marcas e modelos funcionam em diferentes condições e quanto tempo duram.