Vindrutetorkare för bilar: typer och egenskaper, vilka är bäst och hur man väljer

Vindrutetorkare är en av de delar av bilen som man bara tänker på när vädret är dåligt. Men så fort det börjar regna eller snöa blir de oumbärliga. Deras funktion påverkar direkt sikten på vägen och därmed säkerheten. Det är dock inte så enkelt att välja vindrutetorkare som det kan verka: det finns olika typer som skiljer sig åt i konstruktion och till och med material. Låt oss titta på deras egenskaper. Det hjälper dig att förstå vilka vindrutetorkare du ska välja till din bil.

Typer av vindrutetorkare

Vid första anblicken ser alla vindrutetorkare likadana ut – en gummiband på en hållare som gnuggar mot rutan. Men i själva verket finns det fler skillnader än man tror. De vanligaste typerna av vindrutetorkare:

• Ramvindrutetorkare för bilar är en klassiker. Karkassen är gjord av metall, till vilken ett gummiband är fäst. De är enkla, billiga och pålitliga. Men på vintern har sådana vindrutetorkare en nackdel: metallkarkassen kan bli isig, vilket gör att de inte ligger tätt mot glaset.
• Ramlösa vindrutetorkare med flexibel plast- eller gummikropp istället för ram. De ligger tätt mot glaset och är mycket tystare än vanliga vindrutetorkare. Ramlösa vindrutetorkare fryser mindre och håller längre. Detta kompenserar för det högre priset. Det är viktigt att tänka på att de inte alltid passar till äldre bilar.
• Hybridvindrutetorkare är något mittemellan modeller med ram och ramlösa modeller. De har en metallram, men den är dold under ett skyddande hölje. Detta gör dem hållbara, tåliga mot alla väderförhållanden och universella. Däremot är priset på sådana vindrutetorkare högre än genomsnittet.

Vilka vindrutetorkare är bäst? Var och en av dessa typer av vindrutetorkare är bra på sitt sätt. Det viktigaste är att de är tillverkade av högkvalitativa material. Gummit ska vara elastiskt och utan stark lukt. Metallen eller kåpan ska ha en homogen yta.

Hur man väljer vindrutetorkare till bilen

För att vindrutetorkarna ska rengöra rutan noggrant, så att man inte behöver gå ut och torka den med en trasa, måste de ha rätt konstruktion. De måste sitta tätt mot ytan.

Vad man också ska tänka på när man väljer vindrutetorkare:

• Varje bil har sina egna parametrar för vindrutetorkare. För korta vindrutetorkare rengör inte hela rutan, och för långa kommer att fastna i varandra. Du kan ta reda på rätt längd i bilens instruktioner eller på tillverkarens webbplats.
• Vindrutetorkare har olika fästmetoder: ”krok”, ’knapp’, ”bajonett” och andra. Det är viktigt att den valda modellen passar bilens fäste.
• Bra vindrutetorkare är mjuka så att de inte repar glaset och hållbara så att de tål temperaturväxlingar. Vissa modeller har en grafitbeläggning som förlänger gummiets livslängd och förbättrar glidförmågan.
• Universella vindrutetorkare passar för alla årstider, men om det ofta är frost på vintern är det bättre att välja modeller med skydd mot isbildning. Till exempel vintervindrutetorkare med ram och gummiskydd.
• I varma klimat med frekventa regn är ramlösa vindrutetorkare ett utmärkt val. De arbetar tyst och ligger tätt mot glaset. För regioner med sträng vinter passar ram- eller hybridmodeller som är motståndskraftiga mot isbildning bättre.

Det är viktigt att komma ihåg att även de mest högkvalitativa vindrutetorkarna har en livslängd. Vanligtvis fungerar de bra i ungefär ett år. Gummit slits, det uppstår gnissel och ränder. Du kan läsa recensioner på Internet om olika modeller av vindrutetorkare. Användare delar med sig av hur vindrutetorkare av olika märken och modeller fungerar under olika förhållanden och hur länge de håller.