Typer av bilglas: skillnader, egenskaper, tips för val

Bilglas har flera funktioner: de isolerar föraren och passagerarna från vind och regn, minskar bullernivån i kupén och spelar till och med en roll för säkerheten vid trafikolyckor. När du väljer glas för byte är det viktigt att förstå vilka typer som finns och vad som skiljer dem åt.

Huvudtyper av bilglas

Det finns tre huvudtyper av bilglas: triplex, stalinit och flerskiktspansarglas. De skiljer sig åt i konstruktion och egenskaper. Särdrag hos dessa typer av bilglas:

• Triplex är ett flerskiktsglas som består av två eller flera lager glas med en film mellan dem. Vid en kollision splittras det inte i vassa skärvor, utan täcks av sprickor och behåller sin form. Det är därför triplex oftast används för vindrutor. Det ger god ljudisolering och motståndskraft mot skador, men är dyrare än andra alternativ.
• Stalinit är härdat glas med speciell värmebehandling. Det är mycket starkare än vanligt glas, men vid kraftiga stötar splittras det i små ofarliga bitar. Det används oftast för sidorutor och bakrutor i bilar. Den största fördelen är hög hållfasthet, och nackdelen är att det inte går att reparera vid skador.
• Flerskiktspanserglas är en förbättrad version av triplexglas som innehåller ytterligare skikt och förstärkta filmer. Det tål kraftiga stötar. Sådant glas installeras oftast på pansarfordon och specialutrustning. Det ger maximal säkerhet, men ökar bilens vikt avsevärt och är mycket dyrt.

För att bilglas av alla typer ska hålla längre måste de skötas på rätt sätt. Regelbunden tvätt med specialmedel hjälper till att undvika fläckar och skador. Det är också viktigt att hålla koll på vindrutetorkarnas skick – gamla borstar kan repa ytan. Om det uppstår små sprickor eller flisor på vindrutan är det bäst att inte skjuta upp reparationen.

Särskilda egenskaper vid val av bilglas

När du väljer bilglas bör du ta hänsyn till flera faktorer: säkerhet, ljudisolering, motståndskraft mot skador och kompatibilitet med bilen. Det är alltid bättre att välja en vindruta av triplex, eftersom den inte splittras vid en kollision och ger skydd. Sidorutor och bakrutor tillverkas vanligtvis av stalinit, eftersom det är hållbart och säkert vid brott.

En annan viktig punkt är förekomsten av extra beläggning. Moderna glas kan ha toning, UV-skydd, uppvärmning eller atermisk beläggning, som minskar uppvärmningen av kupén vid varmt väder. Om bilen används i regioner med stränga vintrar är det värt att uppmärksamma glas med uppvärmning.

Vid byte av glas är det också viktigt att ta hänsyn till dess originalitet och tillverkare. Originalglas, tillverkade av tillverkaren, passar perfekt till karossen och ger maximal tillförlitlighet. Icke-originalglas kan vara billigare, men deras kvalitet varierar kraftigt. Det är bättre att välja produkter från beprövade tillverkare för att undvika problem med täthet och hållfasthet.

Valet av bilglas är inte bara en fråga om komfort, utan också om säkerhet. Vindrutan bör helst vara av triplexglas. Sidorutorna och bakrutan bör vara av härdat glas. Det är värt att uppmärksamma extrafunktioner som uppvärmning eller solskydd.