Потребность в покраске транспортного средства возникает у многих автомобилистов. Чаще всего такую процедуру проводят после ДТП. Существует несколько видов окрашивания, у каждого из которых свои особенности. Нанесение нового ЛКП выполняется в несколько последовательных шагов.
Какой бывает покраска авто
По месту выполнения покраску подразделяют на заводскую и ремонтную. В первом случае она проводится на автомобилестроительном предприятии. Отличительная особенность данной методики заключается в наличии специальных условий. Процедура выполняется в безвоздушном пространстве, она полностью автоматизирована. Результат работы получается идеальным, дефекты на поверхности машины отсутствуют.
Ремонтное окрашивание осуществляют в специальных мастерских. Такую услугу предоставляют и студии аэрографии.
По объему выполняемых работ покраска автомобиля бывает полной или локальной.
- точечная;
- поэлементная;
- переходная;
- тотальная.
К точечной разновидности прибегают, когда имеется незначительный дефект, к примеру, скол или потертость. С ее помощью нивелируют небольшие следы ржавчины.
Поэлементное окрашивание осуществляют, когда нужно покрасить какую-то часть транспортного средства. Это может быть бампер или капот.
Переходное окрашивание выполняют так, чтобы не было видно разницы между новым слоем и основным. В таком деле требуется определенный уровень мастерства.
Тотальное окрашивание одно из самых сложных, зато оно отличается высоким качеством. Работы проводятся в условиях профессиональных мастерских. Таким способом можно не только обновить цвет машины, но и полностью его сменить. В услугу входит антикоррозионная обработка, направленная на устранение дефектов кузова.
По технологии выполнения процедуры окрашивание подразделяют на пневматическое и безвоздушное. Нанесение краски может выполняться под давлением воздушной струи. Важно правильно настроить пневматический пистолет. Такое оборудование подходит для работы с разными видами красок.
Безвоздушное окрашивание выполняется под давлением, который создает поршневый насосный агрегат. Это дает возможность исключить поднятие пыли.
Порошковое окрашивание осуществляется в специальных камерах. С его помощью машину можно покрасить как полностью, так и частично.
Что касается типа красителей, то они бывают акриловыми, порошковыми и алкидными. С помощью первой разновидности выполняют трехслойное окрашивание. Порошковые автоэмали задействуют при порошковом способе окраски. Алкидные краски быстро сохнут и ровно ложатся на основание. Их минус заключается в том, что они плохо противостоят воздействию внешних факторов.
Основные этапы
При обновлении ЛКП на машинах важно соблюдать определенные правила. Самое верное решение заключается в обращении к профессионалам. Сотрудники мастерских неукоснительно следуют технологии. Основные этапы работы включают:
- Мойку машины.
- Подготовку поверхности.
- Ликвидацию коррозии.
- Шпаклевание.
- Грунтовку.
- Окрашивание.
- Полировку.
Поверхность машины нужно обязательно подготовить к окрашиванию. Кузов очищают от загрязнений и следов ржавчины, такой подход обеспечивает ровное нанесение красителя. Специалисты оценивают исходное состояние ЛКП, выявляют незначительные дефекты и нейтрализуют все, что может воспрепятствовать проведению работы.
Правильный поход к окрашиванию автомобилей гарантирует качественный результат. Современные краски долго держатся на поверхностях, уменьшают риск образования ржавчины, придают транспортным средствам респектабельный вид.
EN - DE - ES - IT - PT - FR - BG - HU - EL - DA - ID - ZH - LV - LT - NL - PL - RO - SK - SL - TR - UK - FI - CS - SV - ET - JA - RU