Fordele og ulemper ved elektriske scootere: en gennemgang, er de fremtiden?

Hvad er bedre: at køre i en offentlig bus eller at få bevægelsesfrihed og levende indtryk? En elektrisk scooter er både transport og underholdning. Det er både sjovt at køre langs den naturskønne rute og i byen: Du kan beundre de skiftende udsigter over byen, blive hængende, hvor du vil, og se på alle detaljerne.

Det er en særlig oplevelse at mærke luftstrømmen ændre sig med hastigheden. Styringen af en elektrisk scooter er som et spil, bare endnu mere fascinerende, fordi alt sker i virkeligheden. Det handler om at være til stede i nuet, og turen flyver hurtigt af sted. Elektrisk scooter - en anden mulighed for at opleve den rige smag af livet.

Det er nemt at betjene en elektrisk scooter

Du behøver ikke kørekort for at køre på en elektrisk scooter, hvilket er et stort plus. Det er hurtigt og nemt at lære at styre. Det er nok at sætte sig op på el-scooteren, skubbe af sted med den ene fod og trykke på gashåndtaget.

Bevægelsen er næsten ubesværet for et menneske. Det handler om at skubbe med styret og holde balancen. Du behøver ikke engang at tænke på din balance på en trehjulet elektrisk scooter. Du behøver ikke at svede over at træde i pedalerne.

Elektriske scootere er ikke kun til sportstøj eller afslappet tøj. Mange kontoransatte, især i USA, Canada og nogle europæiske lande, bruger elektriske scootere. Det har længe været en stor overraskelse for ingen at se en mand i et rent jakkesæt og en hvid skjorte på en elektrisk scooter.

Mobilitet

Hvis du bevæger dig rundt i byen på en elektrisk scooter, behøver du ikke spilde tid på at stå i tomgang i trafikpropper. Den kan let manøvreres mellem biler eller rundt i trafikpropper i snævre, snoede gader i byen. Det er nemt at finde en parkeringsplads til en elektrisk scooter.

Er det rentabelt at købe en elektrisk scooter?

En elektrisk scooter af høj kvalitet er ikke billig. Fortsat brug kræver ikke en stor investering. Især hvis der køres forsigtigt og på et underlag, der passer til el-scooterens design og hjulstørrelse. Når man ofte flytter rundt i byen, er omkostningerne hurtigt tjent ind igen. Når du lægger omkostningerne til opladning af en el-scooter i mellemprisklassen og omkostningerne til offentlig transport sammen, er en el-scooter et kæmpe røverkøb. Når du kører på en elektrisk scooter uden for bygrænserne, kan du ikke kun komme rundt på grusveje, men også på smalle stier.

Ulemper ved elektriske scootere

Elektriske scootere har disse ulemper:

• De fleste modeller er kun egnede til flad asfalt.
• Du kan ikke køre på en elektrisk scooter i regnvejr.
• Bratte bakker kan kun køres af modeller med høj effekt.
• Batteriet har en holdbarhed på flere år - derefter skal det udskiftes.
• Lavprismodeller har en kort rækkevidde.
• Elektriske scootere med høj effekt og autonomi er for tunge.
• Den elektriske scooter har intet bagagerum.

Vil elektriske scootere erstatte biler og motorcykler i popularitet? Selvfølgelig er de i øjeblikket væsentligt ringere end de samme elbiler, hvad angår rækkevidde, for ikke at tale om benzinmodeller. Meget afhænger dog af den afstand, der skal tilbagelægges. Hvis du bruger en elektrisk scooter til at pendle til arbejde inden for 20 km, kan du finde en passende model i mellemklassesegmentet. Der findes dyrere el-scootere, der kan køre op til 150 km uden opladning.

Producenterne af elektriske scootere forbedrer deres design, øger autonomien og forsøger at gøre karrosseriet lettere og mere kompakt. På grund af konkurrencen forsøger hvert mærke at udstyre deres modeller med yderligere funktioner og øge deres kapacitet. I dag er det usandsynligt, at el-scootere bliver den vigtigste transportform, men antallet af beundrere vokser konstant.