Esmaabi maanteel: ülevaade tavalistest olukordadest ja sellest, milleks sõidukijuhid peavad olema valmis

Maanteel võivad tekkida mitmesugused kriitilised olukorrad ja on oluline, et sõidukijuhid oleksid valmis ennast või teisi aitama. Vaatleme, mis võib juhtuda ja kuidas sellistel juhtudel tegutseda. Kuidas valmistuda erinevateks olukordadeks teel?

Õnnetused

Kui auto põrkab kokku teise auto või takistusega, hinda esmalt olukorda ja veendu ohutusest. Selleks antakse märku, et hädaolukord on tekkinud:

• Hädasignaali sisselülitamine.
• Helkurveste kandmine.
• Näidata hädaseiskamismärki.

Seejärel lähenege vigastatule, kutsuge kiirabi ja andke esmaabi. Sõltuvalt isiku seisundist võib olla vajalik vere peatamine, kunstlik hingamine ja kaudne südamemassaaž. Oluline on, et vigastatud isikut ei liigutaks ega kannaks, kui see ei ole hädavajalik. Tal võivad olla tõsised vigastused ja see võib tema seisundit halvendada.

Mida teha muudes kriitilistes olukordades:

• Jalakäija otsasõit. Pärast jalakäija otsasõitu tuleb kohe peatada ja kutsuda kiirabi. Te ei tohi kannatanut liigutada, kui tema elu ei ole ohus. Kui inimene ei hinga, tuleb alustada elustamismeetmeid.
• Auto ümberminek. Kui auto on ümber kukkunud, tuleb kiiresti, kuid ettevaatlikult autost välja tulla, kontrollida sõitjate seisundit ja kutsuda abi. Vigastatutele antakse esmaabi, jälgides, et võimalikud lülisamba vigastused ei süveneksid.
• Teadvuse kaotamine rooli taga. Kui juht kaotab teadvuse, tuleb püüda auto peatada ja kutsuda kiirabi. Sõltuvalt põhjusest tuleb anda esmaabi.
• Juht võib roolis magama jääda, eriti õhtul või öösel. Reisijad peavad tal silma peal hoidma ja temaga rääkima, et ta ei uinuks. Parim asi, mida teha, kui unisus tabab, on peatuda heakskiidetud kohas ja magada umbes 15 minutit.

Väikesed vigastused

Maanteel võib juhtuda ka mitteeluohtlikke olukordi. Siiski on oluline tegutseda õigesti, et ei tekiks tüsistusi:

• Põletused kuuma jäätumisvastase aine või õliga kokkupuutest. Vigastatud ala tuleb võimalikult kiiresti veega loputada. Seda tehakse pikema aja jooksul - 15-20 minutit. Tõsiste põletuste korral kaetakse need steriilse salvrätikuga ja otsitakse arstiabi.
• Keemilised põletused akuhappe lekkimisest. Tuleb kahjustatud piirkonda kohe rohke veega loputada, vältides saasteainete sattumist haavale, ja pöörduda viivitamatult arsti poole.
• Verejooks. Tugeva verejooksu korral on vaja panna suruside ja tõsta kahjustatud jäse üle südame kõrguse. Kui veri imbub läbi sideme, asetage teine side peale, eemaldamata esimest sidet.
• Muljumised ja vigastused. Muljumiste korral on soovitav vigastatud piirkonda külmutada, et vähendada turset ja valu. Seejärel on soovitatav pöörduda esimesel võimalusel arsti poole, et välistada tõsisemad vigastused.

Juhil on oluline, et autos oleks alati kaasas esmaabikomplekt, tulekustuti ja hädapidurdusmärk. Samuti on oluline teada esmaabi põhitõdesid ja arendada regulaarselt oma oskusi, osaledes asjakohastel kursustel. Olles valmis erinevateks liiklusolukordadeks, võib juht päästa nii enda kui ka teiste liiklejate elu ja tervist.