Pengeboran silinder mesin: apa itu, untuk apa dilakukan, kapan diperlukan

Mesin mobil akan aus seiring waktu, dan salah satu masalah umum adalah peningkatan celah di silinder. Hal ini menyebabkan penurunan tenaga, peningkatan konsumsi oli, dan masalah lain. Untuk memulihkan kinerja mesin, dilakukan pembubutan silinder. Proses ini memerlukan ketelitian dan alat khusus, tetapi dapat secara signifikan memperpanjang umur mesin.

Apa itu pengeboran silinder

Pengeboran silinder adalah proses pemrosesan mekanis dinding silinder mesin, di mana lapisan logam tipis dihilangkan. Hal ini dilakukan untuk meratakan permukaan dan menghilangkan bekas keausan. Setelah pengeboran, dipasang piston dan ring piston baru yang sesuai dengan diameter silinder yang diperbesar.

Hal penting yang perlu diketahui tentang pengeboran silinder:

• Dengan cara ini, geometri silinder yang benar dapat dipulihkan.
• Diperlukan pengukuran yang akurat dan pemilihan piston perbaikan. Lebih baik jika dilakukan oleh spesialis.
• Pengeboran dilakukan dengan mempertimbangkan toleransi pabrik dan spesifikasi teknis mesin.
• Dengan metode ini, dalam beberapa kasus, volume kerja mesin dapat ditingkatkan.
• Setelah pengeboran, perlu dilakukan honing — menghaluskan silinder untuk pengikatan yang lebih baik pada ring piston. Jika tidak, mekanisme dapat bekerja dengan gangguan atau rusak.

Setelah pengeboran, mesin kembali mendapatkan kompresi yang benar, konsumsi oli berkurang. Tenaga kembali ke parameter pabrik atau bahkan meningkat. Namun, penting untuk diingat bahwa setiap mesin memiliki batas tertentu untuk jumlah pengeboran.

Kapan pengeboran silinder diperlukan

Pengeboran silinder mungkin diperlukan dalam beberapa kasus. Faktor utama adalah keausan yang parah pada dinding silinder, yang memengaruhi kinerja mesin. Ada beberapa tanda utama yang menunjukkan kebutuhan akan prosedur ini.

Kapan perlu mempertimbangkan pengeboran:

• Konsumsi oli yang meningkat atau “kebocoran oli”.
• Kehilangan tenaga dan penurunan kompresi di silinder.
• Adanya goresan, lecet, atau ketidakrataan pada dinding silinder.
• Mesin mengeluarkan asap, terutama asap biru atau abu-abu.
• Keausan yang parah pada ring piston, yang tidak dapat diatasi dengan penggantian.

Terkadang pengeboran dilakukan tidak hanya untuk memperbaiki mesin, tetapi juga untuk memodernisasinya. Misalnya, peningkatan diameter silinder memungkinkan peningkatan sedikit pada volume kerja mesin, yang dapat meningkatkan daya. Namun, modifikasi semacam ini memerlukan perhitungan dan pemilihan komponen yang cermat.

Pengeboran silinder adalah proses penting yang membantu memperpanjang umur mesin dan memulihkan kinerjanya. Proses ini memungkinkan untuk menghilangkan efek keausan, meningkatkan kompresi, dan mengurangi konsumsi oli. Namun, sebelum melakukan pengeboran, penting untuk melakukan diagnosis dan memastikan bahwa hal itu benar-benar diperlukan. Dalam beberapa kasus, lebih mudah mengganti mesin dengan mesin kontrak, terutama jika mesin sudah melalui beberapa tahap perbaikan. Namun, jika dilakukan dengan benar, pengeboran dapat memberikan mesin kehidupan kedua.