Dzinēja cilindru izurbšana: kas tas ir, kāpēc to dara, kad tas ir nepieciešams

Automašīnas dzinējs ar laiku nolietojas, un viena no izplatītākajām problēmām ir palielinātās spraugas cilindros. Tas izraisa jaudas samazināšanos, palielinātu eļļas patēriņu un citas nepatikšanas. Lai atjaunotu dzinēja darbspēju, veic cilindru izurbšanu. Šis process prasa precizitāti un īpašus instrumentus, bet ļauj ievērojami pagarināt dzinēja kalpošanas laiku.

Kas ir cilindru izurbšana

Cilindru izurbšana ir motora cilindru sienu mehāniska apstrāde, kuras laikā tiek noņemts neliels metāla slānis. To dara, lai izlīdzinātu virsmas un novērstu nodiluma pēdas. Pēc izurbšanas uzstāda jaunus virzuļus un virzuļu gredzenus, kas atbilst palielinātajam cilindru diametram.

Kas ir svarīgi zināt par cilindru izurbšanu:

• Tādējādi var atjaunot pareizo cilindru ģeometriju.
• Ir nepieciešami precīzi mērījumi un remonta virzuļu izvēle. Labāk, ja to dara speciālists.
• Izurbšanu veic, ņemot vērā rūpnīcas pielaides un dzinēja tehniskos parametrus.
• Ar šo metodi dažos gadījumos var palielināt dzinēja darba tilpumu.
• Pēc urbšanas ir nepieciešams honēt — slīpēt cilindrus, lai nodrošinātu labāku virzuļu gredzenu pieslīpēšanu. Pretējā gadījumā mehānisms var darboties ar pārtraukumiem vai salūzt.

Pēc urbšanas dzinējs atkal iegūst pareizu kompresiju, samazinās eļļas patēriņš. Jauda atgriežas pie rūpnīcas parametriem vai pat uzlabojas. Tomēr ir svarīgi ņemt vērā, ka katram dzinējam ir noteikts urbšanas reižu skaita limits.

Kad nepieciešama cilindru urbšana

Cilindru urbšana var būt nepieciešama vairākos gadījumos. Galvenais faktors — cilindru sienu stipra nodiluma, kas ietekmē dzinēja darbību. Ir vairāki galvenie pazīmes, kas norāda uz šīs procedūras nepieciešamību.

Kad ir vērts apsvērt urbšanu:

• Palielināts eļļas patēriņš vai „eļļas patēriņš”.
• Jauda zudums un kompresijas pasliktināšanās cilindros.
• Urbumu, skrāpējumu vai nelīdzenumu klātbūtne cilindru sienās.
• Dzinējs dūmo, īpaši, ja dūmi ir zili vai pelēki.
• Stipra virzuļu gredzenu nodiluma, ko nevar novērst, tos nomainot.

Dažreiz virpošanu veic ne tikai dzinēja atjaunošanai, bet arī tā modernizācijai. Piemēram, cilindru diametra palielināšana ļauj nedaudz palielināt dzinēja darba tilpumu, kas var nodrošināt jaudas pieaugumu. Tomēr šādas modifikācijas prasa rūpīgu aprēķinu un komponentu izvēli.

Cilindru izurbšana ir svarīgs process, kas palīdz pagarināt dzinēja kalpošanas laiku un atjaunot tā normālu darbību. Tas ļauj novērst nodiluma sekas, uzlabot kompresiju un samazināt eļļas patēriņu. Tomēr pirms izurbšanas ir svarīgi veikt diagnostiku un pārliecināties, ka tas patiešām ir nepieciešams. Dažos gadījumos ir vieglāk nomainīt dzinēju pret līgumdzinēju, it īpaši, ja motors jau ir izgājis vairākus remonta posmus. Bet, ja pieiet lietai pareizi, urbšana var dzinējam dāvāt otro dzīvi.