Veículo de recuperação de automóveis: tipos de equipamento, diferenças, tarefas a efectuar

Muitos automobilistas sentem-se desconfortáveis com a palavra «reboque». Afinal de contas, esta técnica é frequentemente utilizada para recolher carros estacionados incorrectamente. No entanto, os reboques podem ser muito úteis se o carro estiver avariado ou tiver sofrido um acidente. Vejamos os principais tipos deste equipamento de carga e as suas diferenças.

Camião de reboque com guincho

Este é o modelo mais simples de um veículo de recuperação. É constituído por uma plataforma e um guincho que puxa o veículo para cima dela. A carga é fixada com cintas e outros elementos de fixação.

Vantagens:

• A plataforma espaçosa permite posicionar tanto um automóvel de passageiros como um camião ou equipamento especial.
• O guincho levanta o veículo não só da superfície da estrada, mas também de ravinas e montes de neve.
• Os componentes do sistema são simples e robustos. A sua manutenção é fácil.
• Este equipamento é mais barato do que outros tipos de equipamento de carga.
• É possível transportar cargas em longas distâncias.

Uma das desvantagens dos reboques com guincho é que nem sempre é possível carregar um veículo muito danificado. O veículo tem de ser acessível pela frente ou por trás para que o empilhador o possa levantar. Um veículo de recuperação com guincho é um veículo grande e difícil de manusear em espaços apertados.

Veículo de reboque com plataforma deslizante

Este reboque é diferente do modelo clássico, na medida em que a plataforma está localizada em elevadores hidráulicos e move-se para a frente apenas o suficiente para tocar na estrada. Isto é muito conveniente se precisar de carregar um carro com pouca folga, um carro danificado ou carga sem rodas, como um barco.

Este modelo de plataforma acelera o carregamento de veículos com rodas bloqueadas, sendo necessário menos esforço. A distância de elevação também é menor. Depois de o veículo ter sido colocado na plataforma, a base desliza com o veículo e é bloqueada no lugar.

Veículo de recuperação com grua

O veículo de recuperação mais caro é o que tem uma grua em vez de um guincho. Trata-se de um guincho multifuncional potente. É utilizado em locais de difícil acesso e para levantar um veículo gravemente danificado. Isto pode ser feito mesmo no meio de carros densamente estacionados. O veículo de recuperação pode ser posicionado ao lado da carga. Nele podem ser transportados blocos de betão, barras de reforço compridas, tijolos, tábuas e muitos outros objectos.

Entre as desvantagens dos reboques com grua-manipulador, destacam-se as seguintes características

• A utilização deste equipamento requer experiência.
• Existe o risco de danificar o veículo durante o carregamento. Se o veículo cair da grua de uma altura elevada, pode despenhar-se. A carga desliza mais suavemente sobre o guincho e a força do impacto no solo é menor.
• A reparação de um sistema de grua complicado é muito mais dispendiosa do que a de um guincho.
• Estes reboques têm uma capacidade inferior.

Camiões de recuperação de carga parcial

Quando é necessário deslocar um veículo em ruas urbanas apertadas, os veículos especiais são os mais manobráveis. Um veículo de recuperação de carga parcial está equipado com uma plataforma curta e um guincho. Apenas a parte dianteira ou traseira do veículo é levantada para o local. A particularidade é que, pelo menos, duas rodas paralelas não devem estar bloqueadas, uma vez que estas deslocam o veículo no asfalto.

O carregamento de um veículo é consideravelmente mais rápido do que com um reboque a tempo inteiro. No entanto, se o veículo estiver muito danificado e as rodas estiverem bloqueadas, não pode ser utilizado um veículo de recuperação parcial.