Araç kurtarma aracı: ekipman türleri, farklılıklar, gerçekleştirilecek görevler

Birçok sürücü «çekici» kelimesinden rahatsız olur. Ne de olsa bu teknik genellikle yanlış park edilmiş arabaları kaldırmak için kullanılır. Ancak, araç bozulmuşsa veya bir kaza geçirmişse çekiciler çok faydalı olabilir. Bu yükleme ekipmanının ana türlerine ve nasıl farklı olduklarına bir göz atalım.

Vinçli çekici

Bu, bir kurtarma aracının en basit tasarımıdır. Bir platform ve aracı üzerine çeken bir vinçten oluşur. Yük, kayışlar ve diğer bağlantı elemanları ile sabitlenir.

Avantajlar:

• Geniş platform, hem bir binek aracı hem de bir kamyonu veya özel ekipmanı konumlandırmanıza olanak tanır.
• Vinç, aracı sadece yol yüzeyinden değil, aynı zamanda çukurlardan ve kar yığınlarından da kaldırır.
• Sistem bileşenleri basit ve sağlamdır. Bakımı kolaydır.
• Bu tür ekipmanlar diğer yükleme ekipmanı türlerinden daha ucuzdur.
• Yükleri uzun mesafelere taşımak mümkündür.

Vinçli çekicilerin dezavantajlarından biri, ağır hasarlı bir aracı üzerlerine yüklemenin her zaman mümkün olmamasıdır. Forkliftin kaldırabilmesi için araca önden veya arkadan erişilebilmesi gerekir. Vinçli bir kurtarma aracı, dar alanlarda kullanımı zor olan büyük bir araçtır.

Kayar platformlu çekici araç

Bu çekici klasik modelden farklıdır, çünkü platform hidrolik asansörler üzerinde bulunur ve yola değecek kadar ileri hareket eder. Bu, düşük açıklığa sahip bir araba, hasarlı bir araba veya tekne gibi tekerleksiz bir kargo yüklemeniz gerekiyorsa çok kullanışlıdır.

Bu platform tasarımı, tekerlekleri bloke olan araçların yüklenmesini hızlandırır ve daha az çaba gerektirir. Ayrıca daha az kaldırma mesafesi vardır. Araç platforma yerleştirildikten sonra, taban araçla birlikte kayar ve yerine kilitlenir.

Vinçli kurtarma aracı

En pahalı kurtarma aracı, vinç yerine vinçli olandır. Bu çok işlevli güçlü bir vinçtir. Ulaşılması zor yerlerde ve ağır hasarlı bir aracı kaldırmak için kullanılır. Bu, yoğun bir şekilde park edilmiş araçların ortasında bile yapılabilir. Kurtarma aracı yükün yan tarafına konumlandırılabilir. Üzerinde beton bloklar, uzun takviye çubukları, tuğlalar, kalaslar ve daha birçok şey taşınabilir.

Vinç-manipülatörlü çekici kamyonların dezavantajlarından bu tür özellikler not edilebilir:

• Bu ekipmanı kullanmak deneyim gerektirir.
• Yükleme sırasında araca zarar verme riski vardır. Yüksekten vinçten düşerse, çarpabilir. Yük vinç üzerinde daha nazikçe kayar ve zemine çarpma kuvveti daha azdır.
• Karmaşık bir vinç sisteminin onarımı bir vince göre çok daha pahalıdır.
• Bu çekicilerin kapasitesi daha düşüktür.

Kısmi yük kurtarma kamyonları

Bir aracın sıkışık şehir sokaklarında hareket ettirilmesi gerektiğinde, özel araçlar en iyi manevra kabiliyetine sahip olanlardır. Kısmi yük kurtarma aracı kısa bir platform ve vinç ile donatılmıştır. Aracın sadece ön ya da arka tarafı sahaya kaldırılır. Özelliği, en az iki paralel tekerleğin engellenmemesi gerektiğidir, çünkü bunlar aracı asfalt üzerinde hareket ettirecektir.

Bir aracın yüklenmesi tam zamanlı bir çekiciye göre çok daha hızlıdır. Ancak, araç ciddi şekilde hasar görmüş ve tekerlekleri bloke olmuşsa, kısmi kurtarma aracı kullanılamaz.