Vzduchové odpružení v autě: co to je, typy, jak funguje

Vzduchové odpružení v automobilu je jako polštáře, jen pro automobil. Jsou naplněny vzduchem a zvedají karoserii. To napomáhá plynulé jízdě vozu. Vzduchové odpružení lze nastavit tak, aby bylo auto vyšší nebo nižší v závislosti na stavu vozovky. Jak vzduchové odpružení funguje? Jaké typy této části existují?

Jak funguje vzduchové odpružení v automobilu

Vzduchové odpružení se skládá ze vzduchových pružin a řídicího systému, který reguluje tlak v nich. Díky tomu se vůz může zvedat nebo klesat a zlepšovat tak ovladatelnost, pohodlí a jízdu na různých typech silnic. Vzduchové odpružení může také automaticky upravovat výšku vozidla podle změny zatížení, což je užitečné při přepravě nákladu nebo v případě, že je v kabině více cestujících.

Mechanismus fungování vzduchového odpružení se může systém od systému mírně lišit. Základní procesy jsou následující:

• Kompresor stlačuje vzduch a směruje jej do vzduchových pružin nebo polštářů umístěných u každého kola.
• Když se vůz pohybuje, snímače sledují výšku a polohu karoserie a také tlak v pružinách.
• V případě potřeby systém sám upraví tlak v pružinách tak, aby byla zachována optimální výška a komfort jízdy.

Některá vzduchová odpružení mohou být navíc vybavena senzory, které analyzují stav vozovky a míru zatížení vozidla. Systém pak upraví nastavení pro optimální jízdní vlastnosti a komfort. To vše dělá ze vzduchového odpružení nezbytnou součást výbavy, která zajišťuje plynulou a pohodlnou jízdu vašeho vozu za různých jízdních podmínek.

Typy vzduchového odpružení

Ačkoli mají vzduchová odpružení podobný princip fungování, liší se typem instalace a svými možnostmi. Některá jsou navržena tak, aby usnadnila ovládání vozu na nerovných silnicích. Jiné umožňují přesnější nastavení výšky vozu. Existují také systémy se senzory, které automaticky nastavují požadovanou výšku odpružení podle situace na silnici.

Hlavní typy vzduchového odpružení automobilu jsou:

• Nezávislé vzduchové odpružení se používá na každém kole zvlášť. Poskytuje lepší trakci a pohodlí při jízdě přes nerovnosti, protože každé kolo se může pohybovat nezávisle na ostatních.
• Vícekomorové vzduchové odpružení je zvláštní tím, že každá vzduchová pružina má několik komor. Ty mění tuhost odpružení v závislosti na stavu vozovky a preferencích řidiče.
• Adaptivní vzduchové odpružení se senzory nepřetržitě sleduje stav vozovky a chování vozidla. Dokáže automaticky upravovat tuhost a výšku odpružení tak, aby poskytovalo optimální komfort a ovladatelnost v různých podmínkách.

Nezávislé vzduchové odpružení je nutné na nerovných silnicích. Vícekomorové vzduchové odpružení lze nastavit jemněji v jeho tuhosti a výšce. Adaptivní vzduchové odpružení je vhodné pro ty, kteří chtějí kombinovat komfort a ovladatelnost, protože se automaticky přizpůsobuje různým podmínkám na silnici a stylu jízdy.