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車のエアサスペンション:その正体、種類、仕組み

27.04.2025

車のエアサスペンションはクッションのようなもの。エアサスペンションは空気で満たされ、車体を持ち上げます。これにより、車がスムーズに走行できるようになります。エアサスペンションは、道路状況に応じて車を高くしたり低くしたり調整することができます。エアサスペンションの仕組みは?どんな種類があるの?

車のエアサスペンションの仕組み

エアサスペンションは、エアスプリングとその圧力を調整する制御システムで構成されています。これにより、さまざまなタイプの道路でのハンドリング、快適性、乗り心地を向上させるために、車が上昇または下降することができます。エアサスペンションはまた、荷物の積載量の変化に応じて車高を自動的に調整することができるため、荷物を積んだり、乗車人数が増えたりした場合に便利である。

エアサスペンションの作動メカニズムは、システムによって若干異なる。基本的なプロセスは以下の通り。

  • コンプレッサーが空気を圧縮し、各車輪に配置されたエアスプリングまたはクッションに導く。.
  • 車が動いているとき、センサーが車体の高さと位置、スプリングの圧力をモニターする。.
  • 必要に応じて、最適な車高と乗り心地を維持するためにスプリングの圧力を自己調整します。.

さらに、一部のエアサスペンションには、路面状況や車両への荷重の程度を分析するセンサーが搭載されている場合があります。そして、システムが最適なハンドリングと快適性を実現するための設定を行います。このように、エアサスペンションは、さまざまな走行条件下でクルマをスムーズかつ快適に走らせるために欠かせない装備なのです。

エアサスペンションの種類

エアサスペンションの作動原理は似ていますが、取り付けのタイプやその機能には違いがあります。悪路でもクルマを扱いやすくするために設計されたものもあります。また、車高をより正確に調整するものもある。また、道路の状況に応じてサスペンションの高さを自動的に調整するセンサー付きのシステムもある。

自動車のエアサスペンションの主な種類は次のとおり。

  • 独立型エアサスペンションは、各車輪に個別に使用される。各ホイールが独立して動くため、段差を乗り越える際のトラクションと快適性が向上する。.
  • マルチチャンバー・エアサスペンションは、それぞれのエアスプリングに複数のチャンバーがある特殊なものです。路面状況やドライバーの好みに応じてサスペンションの剛性を変化させる。.
  • センサーを備えたアダプティブ・エア・サスペンションは、路面状況と車両の挙動を継続的にモニターする。サスペンションの硬さと高さを自動的に調整し、さまざまな条件下で最適な快適性とハンドリングを実現する。.

悪路では独立したエアサスペンションが必要です。マルチチャンバー・エアサスペンションは、硬さと高さをより細かく調整できる。アダプティブ・エア・サスペンションは、さまざまな路面状況やドライビングスタイルに自動的に適応するため、快適性とハンドリングを両立させたい場合に適している。

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