Σκάφη κωπηλασίας: τι είναι, τύποι, σκοπός

Είτε πρόκειται για ψάρεμα, είτε για ρομαντισμό σε μια λίμνη, είτε για τη συμμετοχή σε ένα αθλητικό γεγονός, οι κωπηλατικές βάρκες είναι όλοι οι τρόποι με τους οποίους μπορείτε να απολαύσετε αυτές τις δραστηριότητες. Πρόκειται για οχήματα που κινούνται με κουπιά. Οι βάρκες κωπηλασίας διαφέρουν ως προς τον σκοπό, την κατασκευή και το υλικό της γάστρας.

Τύποι κωπηλατικών σκαφών

Οι βάρκες κωπηλασίας είναι συνήθως επίπεδου πυθμένα, μέγιστου μήκους 2,5 μέτρων και μέγιστης χωρητικότητας 4 ατόμων. Ο πυθμένας δεν είναι αρκετά άκαμπτος, οπότε ψαρεύουν καθιστοί. Είναι πιο κατάλληλα για ήσυχο ψάρεμα με πλωτήρα παρά για κυνήγι αρπακτικών ψαριών με καλάμι περιστροφής. Τα μικρά σκάφη είναι επίσης κατάλληλα για ρομαντικά θαλάσσια ταξίδια. Οι βάρκες από σχιστόλιθο με ενισχυμένο πυθμένα ή τα φουσκωτά με ειδική επίστρωση είναι κατάλληλα για ενεργό ψάρεμα.

Οι βάρκες κωπηλασίας διαφέρουν ως προς τον τύπο του υλικού της γάστρας:

• μέταλλο - αλουμίνιο, το οποίο δεν σκουριάζει ακόμη και μετά από χρόνια χρήσης,
• κόντρα πλακέ εμποτισμένο με βερνίκι βακελίτη και επικαλυμμένο με μεμβράνη βακελίτη, δεν απορροφά νερό και δεν στρεβλώνεται
• PVC - μη τοξικό, σκληρό υλικό, τα ενισχυμένα μοντέλα είναι τα ισχυρότερα,
• GRP - χωρίς συγκολλήσεις, ελαφρύ και ανθεκτικό. Μπορεί όμως να γρατσουνιστεί ή να σπάσει από μηχανική δράση,
• πλαστικό - δίνει στο σκάφος υψηλές επιδόσεις,
• Hipalon - συνδυασμός καουτσούκ και πολυμερούς. Είναι ελαφρύ, ασφαλές και ισχυρό, αλλά ακριβό.

Οι βάρκες κωπηλασίας διαφέρουν ως προς την κατασκευή. Ο πυθμένας μπορεί να είναι επίπεδος, καρίνα ή συνδυασμένος. Επηρεάζει τη σταθερότητα και την αξιοπλοΐα.

Αθλητικές βάρκες κωπηλασίας

Η ιδιαιτερότητα αυτών των σκαφών είναι η ικανότητα να αναπτύσσουν υψηλή ταχύτητα χάρη στον υδροδυναμικό σχεδιασμό τους. Μπορείτε να επιταχύνετε έως και 20 km/h. Κατασκευάζονται από ελαφρύ ξύλο ή πλαστικό.

Τύποι αθλητικών κωπηλατικών σκαφών:

• Ακαδημαϊκό - υπάρχει μια καμπύλη καρίνα από την αρχή μέχρι την πρύμνη. Τα κουπιά στερεώνονται σε βραχίονες έξω από τις σανίδες. Η επένδυση και οι σύνδεσμοι στερεώνονται στις οριζόντιες νευρώσεις. Η πρυμναία οροφή του σκάφους είναι καλυμμένη με αδιάβροχο υλικό. Πρόκειται για σκάφη με χαμηλό κύτος, το οποίο αυξάνει την ταχύτητά τους. Υπάρχει χώρος για έναν πηδαλιούχο και για 2 ή 3 επιβάτες.
• Τα καγιάκ είναι στενές καλυμμένες βάρκες χωρίς κουπιά. Η πρύμνη και η πλώρη είναι κλειστές. Καθοδηγούνται από το πηδάλιο ή το κουνιστήρι, το οποίο περιστρέφεται από έναν από τους κωπηλάτες με τα πόδια του. Δεν υπάρχει χώρος για πηδαλιούχο. Τα καγιάκ μπορεί να είναι καγιάκ ενός ή πολλών ατόμων. Κωπηλατούν με κουπιά με δύο πτερύγια.
• Το κανό είναι μια ανοιχτή βάρκα, ο κολυμβητής γονατίζει και στηρίζεται σε ένα ειδικό μαξιλάρι. Δεν παρέχεται κατάστρωμα. Κωπηλατείτε με ένα κουπί, τοποθετώντας το στη μία ή την άλλη πλευρά.
• Αξιόπλοες λέμβοι - Κατασκευασμένες από επικαλυπτόμενες σανίδες. Τα δύο κουπιά τοποθετούνται μέσα ή πίσω από τη σανίδα.

Πώς να επιλέξετε

Κύρια κριτήρια για την επιλογή κωπηλατικού σκάφους:

• Διαστάσεις. Η αναλογία μήκους/πλάτους είναι ο βασικός παράγοντας. Όσο μικρότερο είναι, τόσο πιο γρήγορο είναι το σκάφος, αλλά η ευελιξία είναι επίσης χαμηλή.
• Προώθηση. Εάν χρειάζεστε ταχύτητα και θα πλέετε σε ήρεμα νερά, ένα μακρύ, στενό σκάφος είναι αρκετό. Σε μια υδάτινη περιοχή με έντονο καλαμιώνα ή όταν πρέπει να ξεφύγετε από τους αντιπάλους σας, ένα κοντό, ευέλικτο σκάφος είναι η σωστή επιλογή.
• Πλαϊνά - Εάν το σκάφος πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για ψάρεμα ή ιστιοπλοΐα για ψυχαγωγικούς σκοπούς, είναι σκόπιμο να διαθέτει πλαϊνά. Τα κουπιά μπορούν στη συνέχεια να στερεωθούν και δεν θα χαθούν. Για αθλητικές εκδηλώσεις χρησιμοποιούνται βάρκες χωρίς κωπηλατικούς βραχίονες.

Όλοι οι τύποι κωπηλατικών σκαφών είναι κατάλληλοι για τη ναυσιπλοΐα σε γλυκό νερό, εκτός από τα θαλάσσια σκάφη. Για τη θάλασσα, τα θαλάσσια σκάφη είναι τα καταλληλότερα. Ωστόσο, τα πολυμερή καγιάκ και άλλοι τύποι σκαφών χρησιμοποιούνται επίσης στο αλμυρό νερό.