Irklinės valtys: kas tai yra, tipai, paskirtis

Nesvarbu, ar tai būtų žvejyba, romantika ant tvenkinio, ar dalyvavimas sporto varžybose, irklinės valtys - visa tai yra būdai, kuriais galite mėgautis šia veikla. Tai transporto priemonės, varomos irklais. Irklinės valtys skiriasi pagal paskirtį, konstrukciją ir korpuso medžiagą.

Irklinių valčių tipai

Irklinės valtys paprastai yra plokščiadugnės, ne ilgesnės kaip 2,5 m, talpinančios ne daugiau kaip 4 žmones. Dugnas nėra pakankamai standus, todėl jie žvejoja sėdėdami. Jie labiau tinka ramiai žvejybai plūdine meškere nei plėšriųjų žuvų medžioklei spiningu. Romantiškoms išvykoms po vandenį taip pat tinka mažos valtys. Aktyviai žvejybai tinka skalūnų valtys su sustiprintu dugnu arba pripučiamos valtys su specialia danga.

Irklinės valtys skiriasi korpuso medžiagos tipu:

• metalas - aliuminis, kuris nerūdija net po daugelio naudojimo metų;
• Bakelito laku impregnuota ir bakelito plėvele padengta fanera, nesugeria vandens ir nesideformuoja.
• PVC - netoksiška, tvirta medžiaga, sustiprinti modeliai yra tvirčiausi;
• Stiklo pluoštas - nėra suvirinimo siūlių, lengvas ir patvarus. Tačiau jis gali būti subraižytas arba suskilinėti dėl mechaninio poveikio;
• plastiko - suteikia valtis aukštos kokybės;
• Hipalonas - gumos ir polimero derinys. Jis lengvas, saugus ir tvirtas, bet brangus.

Irklinės valtys skiriasi savo konstrukcija. Dugnas gali būti plokščias, kilinis arba kombinuotas. Tai turi įtakos laivo stabilumui ir tinkamumui plaukioti.

Sportinės irklavimo valtys

Tokių valčių ypatumas - galimybė pasiekti didelį greitį dėl hidrodinaminės konstrukcijos. Galite įsibėgėti iki 20 km/val. Jie gaminami iš lengvos medienos arba plastiko.

Sportinių irklavimo valčių tipai:

• Akademinis - nuo laivo pradžios iki laivagalio yra išlenktas kilis. Irklai tvirtinami prie lentų išorėje esančių laikiklių. Lentos ir tvirtinimo elementai tvirtinami prie horizontalių šonkaulių. Laivo laivagalio viršus yra aptrauktas vandeniui atsparia medžiaga. Tai žemo korpuso valtys, kurių žemas korpusas padidina jų greitį. Jame yra vietos vairininkui ir 2 arba 3 keleiviams.
• Baidarės - tai siauros dengtos valtys be irklenčių. Laivo laivagalis ir priekis yra uždari. Jie valdomi vairalazde, kurią vienas iš irkluotojų suka kojomis. Nėra vietos vairininkui. Baidarės gali būti vienvietės arba daugiavietės. Jie irkluojami dviviečiais irklais.
• Kanoja - tai atvira valtis, kurioje plaukikas atsiklaupia ant vieno kelio ir atsiremia į specialią pagalvėlę. Denisas nepateikiamas. Irkluojate vienu irklu, padėdami jį į vieną ar kitą pusę.
• Tinkamos plaukioti valtys - Pagamintos iš sutampančių lentų. Du irklai dedami į lentą arba už jos.

Kaip pasirinkti

Pagrindiniai kriterijai renkantis irklinę valtį:

• Matmenys. Svarbiausias veiksnys yra ilgio ir pločio santykis. Kuo jis mažesnis, tuo greitesnis laivas, tačiau manevringumas taip pat yra mažas.
• Variklis. Jei jums reikia greičio ir plaukiosite ramiame vandenyje, tinka ilga, siaura valtis. Jei vandens telkinyje yra daug nendrių arba jei reikia aplenkti priešininkus, teisingai tinka trumpa, manevringa valtis.
• Šoninės lentos - Jei valtis bus naudojama žvejybai ar buriavimui pramoginiais tikslais, patartina turėti šonines lentas. Tuomet irklus galima pritvirtinti ir jie nebus pamesti. Sporto varžybose naudojamos valtys be irklavimo rankenų.

Visos irklinių valčių rūšys tinka plaukioti gėluose vandenyse, išskyrus jūrines valtis. Jūrai geriausiai tinka jūriniai laivai. Tačiau polimerinės baidarės ir kitų tipų valtys taip pat naudojamos sūriame vandenyje.