Autovõtmed: tüübid ja omadused

Autovõti erineb üsna palju tavalisest uksevõtmest. See mitte ainult ei ava auto ust, vaid käivitab ka mootori. On olemas mõned autovõtmete mudelid, millel on lisafunktsioonid: need võimaldavad auto avamist eemalt ja isegi mootori käivitamist ilma võtit süüteseadmesse sisestamata.

Auto võtme mudelid

Autovõtmed erinevad suuruse, lõikuri tüübi ja kasutustõkise olemasolu poolest. Peamised tüübid on järgmised:

• Pöördmehhanismiga - transponderi kiip on paigutatud korpusesse. See võti avab ukseluku ja käivitab mootori. Täiendavaid funktsioone ei ole ette nähtud.
• Väljalaskemehhanismiga - võtme metallist osa on liikuv. Võtme saab varjata korpusesse, mis kaitseb võtit purunemise eest. Saadaval koos transponderi ja saatjaga.
• Kiibiga võti näeb välja nagu plastikust pliiats, millel on integreeritud vooluahel ja keskne lukustusnupp. Moodul saadab signaali, mille võtab vastu kasutustõkis. Tehakse vastavuskontroll ja kui see on edukas, käivitub mootor. Lukku saab avada eemalt ja mootori käivitada.
• Nutikas võti. Seade sisaldab mikrokiipi, mis edastab krüpteeritud koodi auto pardaarvutile. Nutikas võti töötab ilma kontaktita või sisestatakse spetsiaalsesse pessa.
• Nutikas võti Mercedese turvasüsteemiga. Tavaliselt kasutatakse nuppude abil. Auto avarii avamiseks on olemas mehaaniline osa.

Mõne tüüpi autovõtmete omadused

Mehaanilise võtme ja kasutustõkise võtmeploki kasutamisel peate auto käivitamiseks viima võtmeploki spetsiaalsesse lugemisseadmesse. See lülitab kasutustõkise välja ja seejärel saab võtit kasutada auto käivitamiseks. Kui võtmehoidja on kadunud, ei saa autot käivitada.

Chip in Key on kõige populaarsem auto võtmehoidja mudel. See on sisseehitatud patareiga häire võtmehoidja kujuline dongle-võti. See on mugav selle poolest, et võtme metallist osa on peidetud korpusesse. Seetõttu ei kriimusta asju, ei rebi taskuid jne.

Kiipkaart on auto võtme kõige uuenduslikum variant. See on lame kaart, mis sarnaneb visiitkaardiga, kuid on paksem. Sellesse on paigaldatud kiip. See sisestatakse armatuurlaual asuvasse spetsiaalsesse pessa. Juht saab mootori käivitada, vajutades lihtsalt käivitus/peatamisnuppu. Nendel süsteemidel ei ole tavalist süütelülitit.

Kaasaegse kiipkaardi omadused:

• suurem vahemik;
• On olemas mudelid, mille puhul kaardiomanik ei pea auto ukse avamiseks kaarti välja võtma (see käivitub kaugelt). Kuid mõnes süsteemis tuleb see kinnitada spetsiaalsesse pessa;
• väga raske võltsida - kood on iga auto ja kiipkaardi paari puhul ainulaadne.

Kiipkaardil võib olla sisseehitatud kiipivõti. See on vajalik elektroonika rikke korral. Selline kombinatsioon vähendab aga oluliselt turvalisust.

Milline võti on parim, sõltub isiklikest eelistustest ja turvanõuetest. Kiip-võti on kõige levinum valik - taskukohane ja mugav. Kui soovite maksimeerida turvalisust ja teie rahalised vahendid võimaldavad, valige kiipkaart. Kuid kiipkaardiga tuleb olla väga ettevaatlik. Kui kiipkaart on kahjustatud või kadunud, on selle taastamine või uue valmistamine keeruline ja kallis.