Bensiiniveoautode tüübid ja omadused

Mahutiveokid on üks kergete naftatoodete veoks kasutatavatest kaubaveokitest. Seda tüüpi paakautod on kaitstud tulekahju eest, mis tagab tuleohtlike ainete veol kõrge ohutustaseme.

Tänapäeval kasutavad bensiiniveoautosid aktiivselt eri valdkondades tegutsevad ettevõtted. Ja see ei hõlma mitte ainult rafineerimistehaseid, vaid ka bensiinijaamu, põllumajandusettevõtteid, logistika- ja muid ettevõtteid.

Kütusepaakide tüübid

Tänapäeval kasutatakse aktiivselt erinevaid kütusepaakide mudeleid. Peamised kütusetankerite tüübid on järgmised:

1. Poolhaagised (võivad sisaldada ühte kuni kaheksat kambrit). Selliste konteinerite kokkupanekuks kasutatakse 4 mm paksust terast ja spetsiaalseid valtsitud alumiiniumisulameid. Nende mahutite maht võib olla kuni 36 kuupmeetrit. Alumiiniumsulamite kasutamine võimaldab suurendada sõidukite kasulikku koormust, vähendades konteineri enda kaalu.
2. Bensiinimootoriga paakautod on tavaliselt ratastega. Nad on väga liikuvad. Nende mahutite maht varieerub 3-20 kuupmeetrit.
3. Kütusetankerid. Seda tüüpi mahuteid kasutatakse mitte ainult kütuse transportimiseks, vaid ka seadmete täitmiseks välitingimustes.

Tuleb märkida, et viimast tüüpi sõidukitel on spetsiaalne tehniline varustus. Näiteks on neil võimas pumbasüsteem kütuse tarnimiseks suuremale kõrgusele.

Paakautode varustus

Kaasaegseid bensiinitankereid iseloomustavad täiustatud tehnilised seadmed, mille hulka võivad kuuluda automaatsed tulekustutussüsteemid, GPS jne.

Kõik mudelid on varustatud

• tehnoloogilised ja tööriistakastid;
• konverterite kogum;
• pukseerimiskonksud;
• tagasilöögivastased süsteemid;
• redel.

Bensiinitankerite valmistamisel saab kasutada erinevate Euroopa ja Aasia kaubamärkide šassiisid. Aluse valik sõltub kavandatud eesmärgist. Igal juhul peab sõiduk olema varustatud väljalaskesüsteemiga ja ka varjestatud juhtmestikuga. Sõiduk läbib enne iga sõitu spetsiaalse kontrolli, et vähendada kütuseveo ajal süttimise tõenäosust.