ガソリン発電機とディーゼル発電機、どちらが良いか（個人住宅用

田舎の家、村、コテージで電気が途切れたり、電気が来なくなったりした場合は、発電機を購入して設置することで解決できます。これは、機械エネルギーを電気エネルギーに変換するための小型のステーションである。この場合、ガソリンとディーゼルのどちらを設置するかという問題がすぐに生じます。

そのような要素を考慮に入れてください：

• 運転モード。.
• 運転条件。.
• 燃料の特性。.
• 経済指標。.

発電機の運転モード

常用モード、スタンバイ・モード、緊急モードがある。これは、供給される固定主電源電圧の有無や品質に依存する。

主電圧を敷地に接続することができない場合、または住宅建設の初期段階で接続がない場合、住宅所有者は常時運転モード用の発電機を購入する。この場合、装置には以下のような品質が要求される：

• 信頼性；.
• 長時間連続運転が可能であること；.
• モーターの寿命；.
• 発電エネルギー1kWhのコスト；.

連続モードは、電力線をまったく運転しないことを決定する場合にも必要である。スタンバイ・モードは、短時間の発電機の運転を意味する。これは、質の悪い電圧やその降下、許容主電力を超える消費電力の場合である。

緊急モードでは、発電機が短時間起動する。これは、電圧供給の短期的な中断である。発電機を無停電電源装置と併用することも可能である。停電の場合、発電機の電源は、バッテリーを放電した後にのみ入り、バッテリーが再充電されるか、主電源電圧が現れるまで作動します。必要な作業時間は2～8時間で、週に4回以上使用することはないため、モーター資源や経済的要素に特別な注意を払う必要はない。

発電機の運転条件

ディーゼルエンジン：

• 頻繁な始動と停止は避けるべきであり、定格出力の30％以上の負荷で常時運転するように設計されている。.
• 寒冷地では、燃料を加熱するか、特別な添加剤を使用する必要がある。.
• シュラウドのない発電機の騒音レベルは79dB。騒音を吸収するケーシングを使用すれば、騒音レベルを69dBまで下げることができる。これはガソリンエンジンの性能に匹敵する。.

ガソリン・エンジンは騒音が小さく、始動が簡単で、頻繁に始動でき、氷点下でも効率的に作動します。ガソリン発電機は、バックアップや非常用電源として良い選択肢です。ただし、このような装置の欠点も念頭に置く必要がある：

• 火災の危険性。.
• 換気、消火、ガストラップなどのシステムを追加する必要がある。.
• 作動時間の制限。.

燃料の特性と発電機の運転

発電機のガソリンは月に1回交換する必要があります。また、いつでも装置を始動できるようにするためには、公称負荷モードで毎月30分運転する必要があります。ディーゼルは6ヶ月間使用できますが、冬場は特に注意が必要です。

ディーゼル発電機とガソリン発電機のどちらを選ぶべきか

継続的な電力供給を確保する必要がある常時モードでは、ディーゼル発電機1500rpmが適しています。モーター資源が長く、水冷式は24時間使用できます。ガソリン機器は、このような長時間の運転には向いていない。

非常用電源として、ガソリンエンジンを選択することもできる。ただし、作動時間が限られており、1日に数時間しか作動しないことを忘れてはならない。しかし、ガソリンのモデルには、インバーター装置もあります。そのような発電機は、より安定した指標で電流を生成することができます。

バックアップ電源には、モーター資源が7000から10000モーター時間のディーゼル発電機3000rpmが適しています。オートメーション・ユニットを内蔵したモデルもある。主電源が失われると、発電機は自動的に始動する。