Mootori kaitselüliti: mis see on, omadused, rakendus

Elektrimootor on paljude kodu- ja tööstusseadmete kõige kallim element. See vajab kaitset, et pikendada selle kasutusiga. Mootorite käivitamisel tekib ülekoormus kõige sagedamini käivitamisel. Mootori ülekuumenemine tekib siis, kui seade on kinni või töötab üle oma nimivõimsuse. Mootori kaitselüliti tuvastab ülevoolu või lühise ja lülitab mootori mõne millisekundi jooksul välja.

MCCB omadused

Mootorikaitselüliti on paigaldatud vooluahelasse, mis varustab ühe- ja kolmefaasilisi seadmeid. See koosneb mitmest osast, millel on oma funktsioon ja mis reageerivad võimalikele riketele automaatse mootorikaitse erinevate komponentide abil:

• elektromagnetiline väljalülitusseade vallandab lühise;
• bimetallplaat avab vooluahela, kui tuvastatakse mootori ülekuumenemine.

Plokk-tüüpi mootorikaitselülititel on järgmised omadused

• Vastupidav korpus, mida ei saa pikka aega kahjustada;
• kõrge klassi ülekoormuskaitse;
• voolu reguleerimise võimalus vastavalt mootori nimiväärtusele;
• kaitse tolmu, vibratsiooni ja ülekuumenemise eest;
• kaitse ülepinge korral;
• Saab juhtida kaugjuhtimise või käsitsi juhtimise abil.

Automaatse mootorikaitselüliti eripära seisneb selles, et see mitte ainult ei blokeeri mootori voolutoite, vaid toimib ka käivitusseadmena. Selles on kontaktid kaitstud spetsiaalse mähisega, mis kustutab sädemed. Seetõttu suudab seade teha mitu tuhat käivitust. Tavaline mootorikaitselüliti talub vaid mõnikümmend käivitust.

Mootorikaitselülitid on erineva konstruktsiooniga. On olemas surunuppude või pöörlevate hoobadega mudelid. Neil on kruviklemmid või vedruklemmid. Mõnedel seadmetel on «testimise» nupp, mis võimaldab kontrollida, kuidas kaitse töötab.

Automaatse mootorikaitseseadme kasutamine

Õige automaatse mootorikaitseseadme valimiseks tuleb arvestada, et sissevooluväärtus ei tohi olla suurem kui see, mis põhjustab seadme kohese käivitumise. Lubatud suhe sissevooluvoolu ja nimivoolu vahel on esitatud elektriseadme andmeplaadil. Maksimaalne väärtus on 7/1. Sobiva mootorikaitselüliti valimiseks on tootjate poolt esitatud tabelid.

Mootorikaitselüliti on üks peamisi elemente, mis kaitseb mootorit ja teisi seadme elemente rikete eest. See töötab kompleksselt koos teiste andurite, pehmekäivitajate, ülekoormusreleedega. Samuti võib paigaldada seadme olekuindikaatori, häirekontakti jne. Kõigi seadmete ja andurite kaitsmiseks elektriahelas paigaldatakse mootorikaitselüliti süsteemi muudest komponentidest ettepoole. See kaitse on vajalik mitte ainult seadmete intensiivse töö ajal, vaid ka elektrikatkestuste ja võrgupinge järskude muutuste ajal.