Nykyaikainen autosähkö: mitä siihen liittyy, mitä ominaisuuksia ja mitä sinun on tiedettävä?

Nykyaikaisessa autossa lähes kaikki toiminnot riippuvat sähköjen toiminnasta. Se syöttää osia ja välittää niille ohjausjärjestelmästä tulevia signaaleja. Auton sähköjärjestelmää voidaan kutsua liikenteen «hermostoksi». Ajoneuvon kojelaudasta lähtee lukuisia värillisiä johtoja. Ne johtavat auton osiin ja kokoonpanoihin, kulkevat konepellin läpi ja jakautuvat sisätiloihin verhoilun alla olevaan koteloon.

Auton sähkötekniikan tehtävät

Tärkein tehtävä on käynnistää moottori ja pitää se vakaana. Muihin toimintoihin liittyy myös ajoneuvon muiden järjestelmien toiminta ikkunoista ja lukitusjärjestelmästä audiojärjestelmään ja ajoneuvotietokoneeseen. Tämä automatisoi käytön ja lisää mukavuutta ja turvallisuutta. 

Auton sähkötekniikan osat:

• Akku, joka aktivoi moottorin käynnistyksen, ja generaattori, joka antaa autolle lisävirtaa.
• Käynnistin, pumput, ikkunannostimet jne. - Laitteet, jotka syöttävät järjestelmiin virtaa.
• Sytytystulpat, sytytyskelat, jakolaite ja elektroniset ohjausyksiköt varmistavat moottorin käynnistymisen.
• Mittarit ja anturit mittaavat jäähdytysnesteen lämpötilan, öljynpaineen ja polttoaineen määrän. Toimintahäiriön sattuessa ne antavat signaalin asiaankuuluvalle ilmaisimelle tai estävät koneen toiminnan.
• Kytkimet, sähköjohdot syöttävät virtaa kaikille järjestelmän elementeille.
• Sisävalojen lamput, ajovalot.
• Lämmitetyt istuimet, ilmastointi ja lämmitys kuljettajan ja matkustajan mukavuutta varten.
• Parktronic, turvatyyny.

Laitteeseen on liitetty yleinen kytkentäkaavio, joka auttaa sinua ymmärtämään auton sähköjärjestelmää. Jokainen ajoneuvosähköasentaja tutkii piirikaavion huolellisesti ennen työn aloittamista.

Mitä sinun on tiedettävä

Nykyaikainen auto toimii vakaasti vain, kun sähköt ovat kunnossa. Siksi sen kuntoa seurataan tarkasti, samoin kuin moottorin «terveyttä»:

• Säännöllinen diagnostiikka huoltokeskuksissa.
• Ensimmäisten ongelmien ilmaantuessa on tarpeen kutsua asiantuntija paikalle, jotta vältytään vakavammilta vaurioilta.
• Asennetaan vain alkuperäisiä eritelmiä vastaavia laatuosia.

Se, onko autosähköjärjestelmässä vika, ilmenee ensinnäkin kojelaudan tilasta moottoria käynnistettäessä. Sen pitäisi syttyä valoilla, kun moottori käynnistetään. Toimintahäiriöiden merkkivalojen ei pitäisi syttyä moottorin käydessä. Jos matkustajatilassa voi ajon aikana haistaa palamisen hajua, pysäytä auto välittömästi ja irrota akun navat. Kutsu sitten hinausauto viemään ajoneuvo korjaamolle, jotta sähköasentaja voi tarkastaa sen.

Usein anturit, johdot, akun liittimet ja muut laitteet ja osat ovat viallisia. Myös käynnistin, moottorinohjausjärjestelmä ja polttoainejärjestelmä vikaantuvat usein ja vaativat säännöllisiä tarkastuksia.

Kuljettaja voi korjata auton sähköt itse, jos hän on auton sähköjen asiantuntija ja hänellä on kaikki tarvittavat työkalut. Ilman kokemusta ei ole suositeltavaa jatkaa diagnosointia ja korjausta. Se voi johtaa vakavampiin sähkövikoihin, muiden osien vioittumiseen ja onnettomuuteen. Useimmilla huoltoasemilla on saatavilla auton sähköjen korjauspalveluja.