Cauciuc de roți pe Audi: ce anvelope sunt cele mai bune, mărci populare, cum să alegeți

Problema alegerii cauciucului potrivit pentru roțile Audi-ului dumneavoastră apare atunci când se schimbă anotimpurile, în special iarna și vara. Și, de asemenea, cauciucul roților de căutare devine relevant atunci când anvelopele sunt uzate. Alegerea unei anvelope noi depinde de mai mulți factori importanți.

Ce trebuie să luați în considerare atunci când alegeți anvelopele

În primul rând, cauciucul pentru roți este ales în funcție de sezonalitate. Anvelopele de vară sunt folosite pentru condusul pe timp de vară, iar cele de iarnă sunt folosite pe timp de iarnă. Anvelopele pentru toate sezoanele sunt potrivite numai pentru vehicule mari: vehicule de teren și echipamente speciale. Dacă iarna sunt zăpadă și gheață pe șosea, anvelopele pentru toate sezoanele sunt nepotrivite. În cazul autoturismelor, nu trebuie să vă zgârciți cu anvelopele pentru fiecare sezon.

Cauciucul roților de vară este mai ușor, cu o adâncime mică a benzii de rulare. Nu poate fi utilizat iarna, deoarece poate cauza dificultăți de conducere din cauza rigidității sale la temperaturi scăzute.

Cauciucul roților de iarnă este mai moale și bine adaptat la temperaturi scăzute. Acesta este bătut în cuie și poate fi utilizat dacă în regiune există gheață de gheață frecventă. În conformitate cu Regulamentul privind circulația rutieră, atunci când se utilizează anvelope cu crampoane, trebuie să se aplice un semn corespunzător pe luneta din spate. 

Dimensiune

Următoarele informații sunt menționate în descrierea produsului:

• diametru;
• lățimea secțiunii;
• raportul dintre înălțimea și lățimea profilului.

Majoritatea mașinilor pot fi echipate cu roți și anvelope cu diametre similare. Cu cât distanța dintre anvelopă și roată este mai mare, cu atât călătoria este mai confortabilă și mai sigură.

Indicii de sarcină și de viteză

Se indică sarcina maximă a roții în kilograme și viteza maximă admisă. Cel mai bine este să alegeți în funcție de parametrii respectivi indicați în fișa tehnică a vehiculului.

Modelul benzii de rulare

Există două tipuri principale: european și scandinav. Ce model al benzii de rulare este important pentru anvelopele de iarnă. Anvelopele scandinave sunt cele mai potrivite pentru iernile friguroase și cu zăpadă.

Producător

Top 5 producători de anvelope de iarnă pentru mașini premium:

1. Nokian, anvelope de iarnă Hakkapeliitta R. Produs în Finlanda. A demonstrat cea mai bună manevrabilitate pe drumurile înzăpezite și alunecoase.
2. Michelin și anvelopele X-Ice Xi2. Producător spaniol de cauciuc de calitate pentru roți, atât pentru vară, cât și pentru iarnă. Caracteristici excelente de ținută de drum și manevrabilitate. Distanța de frânare perfectă pe suprafețe alunecoase.
3. Anvelope Goodyear, Grip Ice +. Produs de Slovenia. Marca de renume mondial, produce o varietate de anvelope.
4. Fluda cu anvelope Kristall Montero 3. Fabricat, de asemenea, în Slovenia. Performanță excelentă pe suprafețe uscate și umede. Cauciuc pentru roți suficient de dens și durabil, dar nu pentru iernile reci.
5. Vredestein, anvelope SnowTrac 3. Producător olandez. Cauciuc pentru roți de iarnă pentru condiții blânde.

Dintre cauciucurile de vară, merită să subliniem:

• Goodyear EfficientGrip Performance. Frânare bună, roțile de cauciuc economisesc combustibil, rularea este moale și silențioasă. Lipsa unor pereți laterali rigizi, se deteriorează la gropi și denivelări.
• Bridgestone Turanza T001. Cauciucul pentru roți de la această marcă durează mult timp datorită rezistenței sale ridicate la uzură. Benzile de rulare amortizează trecerea gropilor, o frânare excelentă. Dar acestea produc zgomot și nu au aderență suficientă pe drumurile neasfaltate.
• Continental ContiPremiumContact 5. O anvelopă premium la un preț accesibil. Aceștia sunt mulțumiți de o frânare bună în toate condițiile meteo. Foarte liniștită. Din cauza moliciunii benzii de rulare se uzează foarte repede.
• Kumho Ecsta HS51. Cauciuc la roți pentru o deplasare silențioasă și confortabilă. Benzile de rulare asigură o frânare bună pe drumuri uscate și umede, dar nu sunt la fel de receptive în viraje. Acestea nu au o durată de viață lungă.
• Pirelli Cinturato P1. Aceste anvelope sunt moi atât pe circuit, cât și pe drumurile de țară. Acestea oferă o stabilitate bună, dar determină un consum mai mare de combustibil.
• Toyo Proxes CF2. Anvelope de vară necostisitoare. Sunt confortabile și silențioase, cu o durabilitate bună, dar nu sunt potrivite pentru drumurile neasfaltate.
• Nokian Hakka Green 2. Banda de rulare din segmentul de preț mediu. Acestea se comportă bine pe asfalt umed, dar durabilitatea este inferioară modelelor anterioare.