Ανακαίνιση του εσωτερικού ενός αυτοκινήτου: Πώς και γιατί γίνεται, ποιο υλικό είναι καλύτερο
- 13.04.2023
Η ταπετσαρία του εσωτερικού ενός αυτοκινήτου φθείρεται με τον καιρό, γδέρνεται, λεκιάζει και αποχρωματίζεται. Και μερικές φορές θέλετε απλώς να την αντικαταστήσετε, για να αλλάξετε το σχέδιο. Η ταπετσαρία της ταπετσαρίας μοιάζει σαν καινούργια. Πώς μπορείτε να επανατοποθετήσετε το εσωτερικό ενός οχήματος; Ποιο υλικό είναι καλύτερο;
Πώς γίνεται η επαναταπετσαρία του εσωτερικού του αυτοκινήτου
Τα καλύμματα που αντικαθίστανται συχνότερα είναι τα καθίσματα, τα υποβραχιόνια και τα ένθετα των θυρών. Τα ακόλουθα στοιχεία του εσωτερικού ταπετσάρουν λιγότερο συχνά
- τιμόνι, πόμολο αλλαγής ταχυτήτων,
- μοκέτα δαπέδου,
- οροφή,
- κάρτες θυρών.
Ανεξάρτητα από το μοντέλο του αυτοκινήτου, τα στάδια της αντικατάστασης ταπετσαρίας ταπετσαρίας είναι τα ίδια. Πρώτα αφαιρέστε τα καθίσματα και στη συνέχεια αφαιρέστε τα διακοσμητικά και τα πλαστικά. Οι λεπτομέρειες σε ύφασμα ή δερμάτινο υποκατάστατο κόβονται για να ταιριάζουν στο σχήμα του καθίσματος. Αφού ραφτεί η νέα ταπετσαρία, στερεώνεται στα καθίσματα και τοποθετείται.
Κατά την ταπετσαρία των επενδύσεων των θυρών και των υποβραχιόνων, ακολουθήστε την ακόλουθη διαδικασία:
- Αφαιρείται η παλιά επένδυση. Όλα τα μέρη της πόρτας καθαρίζονται σχολαστικά από τη σκόνη, τη βρωμιά και απολιπαίνονται οι επιφάνειες.
- Λαμβάνονται μετρήσεις από την ταπετσαρία της πόρτας και κόβονται νέα τμήματα από ύφασμα ή δερματίνη και ράβονται μεταξύ τους.
- Εφαρμόζεται κόλλα στην επιφάνεια της ταπετσαρίας και στα στοιχεία της πόρτας.
- Αφού η κόλλα στερεώσει την ταπετσαρία, οι πόρτες τοποθετούνται στο αυτοκίνητο.
Κατά την αποσυναρμολόγηση της επένδυσης οροφής, αφαιρέστε πρώτα όλα τα σκίαστρα, τα γείσα, τις τάπες και τις σφραγίδες. Στη συνέχεια αφαιρείται η ταπετσαρία, καθαρίζεται η επιφάνεια, εφαρμόζεται σε αυτήν κόλλα και το νέο ύφασμα κολλάται στην οροφή.
Ποιο είναι το καλύτερο ύφασμα για την επένδυση του εσωτερικού του αυτοκινήτου;
Δεν αρκεί οποιοδήποτε ύφασμα για μια ταπετσαρία αυτοκινήτου. Πρέπει να είναι ανθεκτικό. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα καλύμματα είναι
- Πυκνό συνθετικό ύφασμα. Διαφέρει σε υφή και χρώμα. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι η ανθεκτικότητα και καθαρίζεται εύκολα.
- Το βελούδο είναι ένα μαλακό υλικό που είναι ουδέτερο ως προς τη θερμοκρασία και δεν αισθάνεται κρύο. Το μειονέκτημα είναι ότι το πέλος τσαλακώνεται γρήγορα και το κάλυμμα χάνει την ελκυστική του εμφάνιση.
- Η αλκαντάρα είναι μια απομίμηση σουέτ, ανθεκτική και ανθεκτική στην τριβή. Αυτό το υλικό είναι εύκολο να επεξεργαστεί κατά την επανατοποθέτηση του εσωτερικού του οχήματος.
- Το συνθετικό δέρμα είναι ένα υλικό που καθαρίζεται εύκολα. Το μειονέκτημα είναι ότι το αισθάνεστε κρύο. Με την πάροδο του χρόνου, η βαφή θα τρίβεται από την επιφάνειά του.
- Το βινύλιο είναι το υλικό για την ταπετσαρία του χώρου επιβατών βαρέως τύπου. Εάν υπάρχουν πάντα πολλοί επιβάτες στο όχημα, η οικογένεια είναι δραστήρια, τα καθίσματα από βινύλιο θα διατηρήσουν την ελκυστική τους εμφάνιση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το υλικό είναι μη λειαντικό και δύσκολα γρατζουνιέται. Το μειονέκτημα είναι ότι το βινύλιο μπορεί να εμφανίσει ρωγμές και το καλοκαίρι οι υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να το κάνουν ελαφρώς υγρό και κολλώδες.
- Το φυσικό δέρμα είναι το πιο ακριβό υλικό για την ανακαίνιση του εσωτερικού ενός αυτοκινήτου, αλλά φαίνεται πολύ ελκυστικό και πολυτελές. Η σωστή κοπή, ωστόσο, είναι απαραίτητη, καθώς το δέρμα δεν έχει ομοιόμορφο πάχος και μπορεί να δημιουργηθούν πτυχές όταν το εσωτερικό ταπετσαρώνεται.
- Για την επένδυση του ουρανοξύστη χρησιμοποιούνται θήκες βινυλίου με διάτρητο δέρμα.
Ποιο είναι το καλύτερο υλικό για τη ρετουσάρισμα του σαλονιού ενός αυτοκινήτου, τότε αναμφισβήτητα, όσον αφορά την ποιότητα και την ανθεκτικότητα - είναι το φυσικό δέρμα. Η αλκαντάρα φαίνεται επίσης συμπαγής και διαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το συνθετικό ύφασμα υψηλής ποιότητας είναι πρακτικό, αν και δεν φαίνεται τόσο ευπαρουσίαστο όσο τα υλικά που αναφέρονται παραπάνω. Σκεφτείτε επίσης τι στυλ κάλυψης απαιτείται και ποιες υφές είναι πιο ευχάριστες στην αφή.