Remise à neuf de l'intérieur d'une voiture : comment et pourquoi, quel est le meilleur matériau ?

Le revêtement de l'intérieur d'une voiture s'use avec le temps, il se raye, se tache et se décolore. Parfois, on a envie de le remplacer, de changer de design. La tapisserie d'ameublement est comme neuve. Comment retapisser l'intérieur d'un véhicule ? Quel est le meilleur matériau ?

Comment l'intérieur d'une voiture est-il retapissé ?

Les revêtements les plus fréquemment remplacés sont les sièges, les accoudoirs et les garnitures de portes. Les éléments intérieurs suivants sont moins souvent garnis

• le volant, le pommeau de levier de vitesse
• tapis de sol ;
• le plafond ;
• panneaux de porte.

Quel que soit le modèle de voiture, les étapes du remplacement de la sellerie sont les mêmes. Il faut d'abord retirer les sièges, puis les garnitures et le plastique. Les détails en tissu ou en cuir de substitution sont coupés pour s'adapter à la forme du siège. Une fois le nouveau revêtement cousu, il est fixé aux sièges et mis en place.

Pour le garnissage des garnitures de porte et des accoudoirs, il convient de suivre la procédure suivante :

• L'ancien revêtement est enlevé. Toutes les parties de la porte sont soigneusement nettoyées de la poussière et de la saleté et les surfaces sont dégraissées.
• Prenez les mesures de la garniture de la porte et découpez de nouvelles pièces dans du tissu ou du similicuir, puis cousez-les ensemble.
• Appliquez de la colle sur la surface de la garniture et sur les éléments de la porte.
• Une fois que la colle a fixé le revêtement, les portes sont montées dans la voiture.

Lors du démontage de la garniture de toit, il faut d'abord retirer tous les stores, les visières, les bouchons et les joints. Ensuite, la garniture est enlevée, la surface est nettoyée, de la colle est appliquée dessus et le nouveau tissu est collé au plafond.

Quel est le meilleur tissu pour une garniture intérieure de voiture ?

N'importe quel tissu ne convient pas à la garniture d'une voiture. Il doit être résistant. Les revêtements les plus couramment utilisés sont

• Le tissu synthétique dense. Il varie en texture et en couleur. Son principal avantage est sa durabilité et sa facilité d'entretien.
• Le velours est un matériau souple, neutre en termes de température et qui ne donne pas de sensation de froid. L'inconvénient est que les poils se froissent rapidement et que le revêtement perd son aspect attrayant.
• L'Alcantara est une imitation du daim, durable et résistante à l'abrasion. Ce matériau est facile à travailler lors de la réfection de l'intérieur du véhicule.
• Le cuir synthétique est un matériau facile à nettoyer. L'inconvénient est qu'il est froid au toucher. Avec le temps, la peinture s'efface de sa surface.
• Le vinyle est le matériau idéal pour les revêtements d'habitacle à usage intensif. S'il y a toujours beaucoup de passagers dans le véhicule, si la famille est active, les sièges en vinyle conserveront longtemps leur aspect attrayant. Le matériau est non abrasif et difficile à rayer. L'inconvénient est que le vinyle peut se fissurer et qu'en été, les températures élevées peuvent le rendre légèrement humide et collant.
• Le cuir naturel est le matériau le plus cher pour rénover l'intérieur d'une voiture, mais il est très attrayant et luxueux. Il est toutefois essentiel de le découper correctement, car le cuir n'est pas d'épaisseur uniforme et des plis peuvent se former lorsque l'intérieur est tapissé.
• Des gaines en vinyle avec du cuir perforé sont utilisées pour recouvrir la garniture de toit.

Le meilleur matériau pour retoucher l'habitacle d'une voiture est sans conteste le cuir naturel, en termes de qualité et de durabilité. L'alcantara a également un aspect solide et dure longtemps. Le tissu synthétique de haute qualité est pratique, bien qu'il ne soit pas aussi présentable que les matériaux énumérés ci-dessus. Réfléchissez également au style de revêtement souhaité et aux textures les plus agréables au toucher.