Automašīnas salona atjaunošana: kā un kāpēc tas tiek darīts, kāds materiāls ir labākais

Automašīnas salona polsterējums ar laiku nolietojas, tas nosmērējas, kļūst nobrāzts, iekrāsojas un zaudē krāsu. Un dažreiz to vienkārši gribas nomainīt, mainīt dizainu. Mīkstās automašīnas apdares polsterējums izskatās kā jauns. Kā nomainīt automašīnas salona polsterējumu? Kāds materiāls ir labāks?

Kā tiek pārtapelēts automašīnas salons

Visbiežāk nomainītie polsterējumi ir sēdekļi, roku balsti un durvju ieliktņi. Retāk tiek polsterēti šādi salona elementi

• stūres rats, pārslēgšanas poga;
• grīdas paklāji;
• griesti;
• durvju kartes.

Neatkarīgi no automašīnas modeļa, apdares polsterējuma nomaiņas posmi ir vienādi. Vispirms noņemiet sēdekļus, pēc tam noņemiet apdari un plastmasu. Auduma vai ādas aizstājēja detaļas izgriež atbilstoši sēdekļa formai. Pēc tam, kad jaunais polsterējums ir sašūts, to piestiprina pie sēdekļiem un piestiprina.

Apšujot durvju apdari un roku balstus, jāievēro šāda procedūra:

• Veco apšuvumu noņem. Visas durvju daļas rūpīgi notīra no putekļiem, netīrumiem un attauko virsmas.
• No durvju polsterējuma ņem mērījumus un izgriež jaunas detaļas no auduma vai ādas un sašuj tās kopā.
• Uzklājiet līmi uz polsterējuma virsmas un durvju elementiem.
• Pēc tam, kad līme ir nostiprinājusi polsterējumu, durvis uzstāda automašīnā.

Demontējot galvas apdari, vispirms noņemiet visus aizslietņus, aizslietņus, aizbāžņus un blīves. Pēc tam noņem polsterējumu, notīra virsmu, uz tās uzklāj līmi un piestiprina jauno audumu pie griestiem.

Kāds ir labākais audums automašīnas salona apdarei?

Jebkurš audums nederēs automašīnas apdarei. Tam jābūt izturīgam. Visbiežāk izmantotie pārklājumi ir šādi

• blīvs sintētisks audums. Tas atšķiras pēc tekstūras un krāsas. Tā galvenā priekšrocība ir izturība, un tas ir viegli tīrāms.
• Velūrs ir mīksts materiāls, kas ir temperatūras ziņā neitrāls un nerada aukstuma sajūtu. Trūkums ir tas, ka plūksna ātri sabrūk un pārklājums zaudē savu pievilcīgo izskatu.
• Alkantara ir zamšādas imitācija, kas ir izturīga un noturīga pret nodilumu. Ar šo materiālu ir viegli strādāt, pārtapojot transportlīdzekļa salonu.
• Sintētiskā āda ir viegli tīrāms materiāls. Tās trūkums ir tas, ka tā ir auksta. Laika gaitā no tās virsmas nosit krāsa.
• Vinils ir materiāls, kas paredzēts lielas noslodzes pasažieru salona apdarei. Ja transportlīdzeklī vienmēr ir daudz pasažieru, ģimene ir aktīva, vinila sēdekļi ilgi saglabās savu pievilcīgo izskatu. Materiāls nav abrazīvs un to ir grūti saskrāpēt. Negatīvā puse ir tā, ka vinilam var rasties plaisas, un vasarā augstās temperatūras dēļ tas var kļūt nedaudz mitrs un lipīgs.
• Dabīgā āda ir visdārgākais materiāls automašīnas salona atjaunošanai, taču tā izskatās ļoti pievilcīgi un grezni. Tomēr ir ļoti svarīgs pareizs griezums, jo ādas biezums nav viendabīgs, un, salonu polsterējot, var veidoties krokas.
• Galvas apdarei izmanto vinila apvalkus ar perforētu ādu.

Kāds ir labākais materiāls automašīnas salona apšuvumam, tad viennozīmīgi kvalitātes un izturības ziņā - tā ir dabīgā āda. Alkantāra arī izskatās stabili un kalpo ilgi. Augstas kvalitātes sintētiskais audums ir praktisks, lai gan neizskatās tik reprezentabli kā iepriekš minētie materiāli. Apsveriet arī to, kāda stila pārklājums ir nepieciešams un kuras tekstūras ir patīkamākas pieskārienam.