自動車用ナノセラミックス：その正体、特徴、長所と短所

車のボディの塗装は、砂や枝、小石などの打撃によって傷がつくことがあります。表面を保護するために、特別な耐久性のあるコーティングを使用します。耐衝撃性には劣るが、車に特別な光沢を与える。そのおかげで、どんなにシンプルな車種でも注目を集め、表面が豪華に見えるのだ。

ナノセラミックスとは

ナノセラミックスの構成成分には、次のようなものがある：

• 環境の影響を受けても劣化しない保護膜を作るためのポリマー。
• 石英でできた砂。ボディの塗装に確実な接着力を与える。
• シリコン溶剤：マシンの表面に均一な層を作るために必要。組成を固定する。
• 水酸化アルミニウムは撥水性と耐火性を与える。
• 酸化チタンは表面を滑らかにし、光沢を与える。
• 表面活性物質は、高温に対するコーティングの耐性を高め、汚れの浸透を防ぐ。

これらの物質が複合的に作用することで、非常に耐久性の高い絶縁被膜が形成される。高い保護性能を持つだけでなく、車の外観をより魅力的にする。

ナノセラミックコーティングを選ぶ主な指標は、硬度と撥水性である。一般的な純正ニスの硬度は4Hであるため、ナノセラミックは最大9Hと、より高い硬度を持つ必要がある。

ナノセラミックの長所と短所

どんなコーティングにも特徴、長所、短所がある。ボディの断熱に使用するものを選ぶ際には、それらを考慮する必要がある。

自動車用ナノセラミックスの長所：

• ボディの表面は光沢があり、艶やかになる。色がより鮮やかに見える。ナノセラミックスは車の外観をリフレッシュする。このようなコーティングは、車をより高く売るのに役立つ。
• 表面は汚れをはじき、ホコリは実質的に定着しない。
• ボディ塗装は紫外線から遮断されます。
• ナノセラミックスが砂粒によるキズから守ります。もちろん、高速走行中の大きな石の衝撃からは保護できないかもしれない。
• ボディのお手入れは簡単。
• 腐食からの保護。

自動車用ナノセラミックスの短所：

• ボディをナノセラミックスで覆う手順が複雑。表面の脱脂と研磨が必要。ナノセラミックスは、3層から10層まで、何層にも分けて塗布される。各層の乾燥時間は約15時間。
• コーティングは1年から2～3年持続する。
• 時間の経過とともに、ナノセラミックスはわずかに曇ることがあります。
• コーティングの耐久性は高くなく、欠けに対する保護はありません。
• ナノセラミックの古い層を除去するには、専門家による研磨が必要です。

さらに複雑なのは、ナノセラミックスには特別なケアが必要なことだ。コーティングは3週間固まる。この間、洗車はできない。ボディを洗浄するには、標準的な方法は適していない。特別なケア用品が必要である。ボディの洗車は、非接触洗車または三相洗車が望ましい。コーティングを磨くことは禁じられている。完全性が損なわれる可能性がある。

ナノセラミックをアンチグラベル・フィルムに塗布することで、さらに保護し、光沢を出すことができる。コーティングは、小石や砂の衝撃からボディワークを保護します。砂利防止フィルムは、ナノセラミックよりもボディワークから剥がすのが簡単です。そのため、コーティングを交換する際にボディワークにダメージを与えるリスクを最小限に抑えることができます。