Bodi mobil penumpang: jenis dan fitur

Sedan, convertible, minivan - ini adalah jenis-jenis bodi mobil penumpang. Perbedaan dalam konstruksinya menentukan kapasitas penumpang di kabin, dan kargo di bagasi. Jenis bodywork juga memengaruhi penampilan mobil.

Sedan

Model mobil ini memiliki tiga bagian yang jelas: kap mesin, kompartemen penumpang dan kompartemen bagasi kecil yang terpisah. Bodinya tertutup dengan empat pintu.

Fitur:

• Interior mobil cepat hangat karena terpisah dari kompartemen bagasi.
• Bau dari kompartemen bagasi dicegah agar tidak keluar ke kompartemen penumpang.
• Kompartemen kargo dan bagasi kecil. Sepatu botnya rendah.
• Jendela belakang berbentuk memanjang, sehingga kecil kemungkinannya untuk kotor.
• Jendela panorama memberikan pemandangan yang bagus.

Gerobak stasiun

Bagasi mobil terhubung ke kompartemen penumpang. Atap diperpanjang hingga ke ujung bodi di bagian belakang. Atapnya memanjang hingga ke belakang, sehingga memungkinkan pengangkutan penumpang atau benda besar. Kursi bisa dilipat untuk menciptakan ruang untuk lemari pakaian atau sofa. Bahkan ketika kendaraan ditempati oleh penumpang, ruang bagasi sangat luas - dari lantai hingga langit-langit. Anda bisa memasukkan banyak barang bawaan ke dalamnya.

hatchback .

Hatchback memiliki panjang bodi yang lebih pendek daripada sedan. Atap miring miring ke bawah ke pintu boot dan overhang belakang diperpendek. Ruang ini memungkinkan untuk kursi baris kedua di bagian belakang. Ini adalah mobil kompak dengan bagasi yang cukup luas. Pintu belakang bahkan memungkinkan muatan besar untuk ditampung. Tidak ada sekat antara bodi dan interior. Ini berarti kendaraan memerlukan waktu sedikit lebih lama untuk melakukan pemanasan.

Limousine.

Kursi pengemudi dipisahkan dari kompartemen penumpang oleh partisi. Bodi limusin menyerupai sedan yang memanjang. Biasanya terdapat tiga jendela berturut-turut pada setiap sisi. Penekanannya adalah pada kenyamanan penumpang. Sering kali terdapat meja atau mini-bar di dalam saloon. Kursinya tebal dan lembut. Secara visual, limusin dibagi menjadi tiga sektor: kap mesin, sedan panjang dan bagasi kecil.

Minivan

Kap mesin minivan kecil atau hampir tidak ada. Mesin diposisikan sedekat mungkin dengan kompartemen penumpang. Pengemudi memiliki pandangan jalan yang lebih baik, sehingga lebih mudah untuk menyetir.

Bodinya lebih tinggi daripada station wagon, tetapi tidak ada ruang untuk orang yang berdiri. Minivan memiliki interior dan kompartemen bagasi yang lebih besar, dengan ruang untuk tiga atau empat baris kursi. Mereka dapat digerakkan ke depan untuk menambah kompartemen bagasi, yang digabungkan dengan kompartemen penumpang. Kursi penumpang juga bisa dihubungkan bersama dalam satu baris atau diberi jarak yang agak berjauhan. Sandaran lengan bisa dipasang untuk setiap kursi.

Dapat dikonversi

Mobil convertible dicirikan oleh atap convertible-nya. Tersedia dalam dua jenis:

• Atap lipat dapat dilipat ke bawah dan ditempatkan di bagian kompartemen bagasi. Penutup atap adalah tekstil dan tahan air. Hal ini berarti bahwa atapnya tidak memakan banyak tempat apabila dilipat ke bawah. Dengan mudah, ketika cuaca berubah, atap dapat dengan cepat dibuka untuk melindungi dari hujan.
• Atap yang dapat dilepas terbuat dari logam atau bingkai kaku dengan tekstil yang direntangkan. Itu harus ditinggalkan di garasi. Jadi, jika cuaca buruk, Anda bisa basah kuyup.

Crossover dan SUV

Bodi crossover dan SUV serupa dengan interior yang lapang, ground clearance tinggi dan kompartemen bagasi yang banyak. Boot digabungkan dengan kompartemen penumpang. SUV ini berbeda karena memiliki konstruksi rangka bodi yang lebih kuat. Hal ini memungkinkannya untuk menahan tekanan off-road. Crossover dirancang lebih untuk berkendara di aspal. Berkendara off-road ringan dapat diterima. SUV ini memiliki penekanan pada kemampuan lintas negara. Penekanan crossover adalah pada kenyamanan penumpang.

Jenis bodi apa yang dipilih tergantung pada kondisi di mana mobil akan digunakan - di kota yang sempit, off-road atau perlu mengatasi jarak jauh di jalan raya. Apakah keserbagunaan atau penekanan pada kenyamanan penumpang itu penting.