Carrosserieën voor personenauto's: soorten en kenmerken

Sedan, cabriolet, minibus - dat zijn de soorten carrosserieën van personenauto's. Het verschil in hun ontwerp bepaalt de passagierscapaciteit in de cabine, en de vracht in de bagageruimte. Het type carrosserie is ook van invloed op het uiterlijk van de auto.

De sedan

Dit automodel heeft drie uitgesproken delen: een motorkap voor de motor, een passagierscompartiment en een apart klein bagagecompartiment. De carrosserie is gesloten met vier deuren.

Kenmerken:

• Het interieur van de auto warmt snel op omdat het gescheiden is van de bagageruimte.
• Er wordt voorkomen dat de geur uit de bagageruimte in de passagiersruimte terechtkomt.
• De laad- en bagageruimte is klein. De laars is laag.
• De achterruit is langwerpig van vorm, zodat hij minder snel vuil wordt.
• Panoramische ramen geven een goed uitzicht.

De stationwagen

De bagageruimte van het voertuig is verbonden met de passagiersruimte. Het dak is verlengd tot het einde van de carrosserie aan de achterkant. Het dak loopt helemaal door naar achteren, zodat passagiers of grote voorwerpen kunnen worden vervoerd. De stoelen kunnen worden neergeklapt om ruimte te creëren voor een kledingkast of een bank. Zelfs wanneer het voertuig bezet is door passagiers, is de bagageruimte royaal - van vloer tot plafond. Er past veel bagage in.

hatchback .

De hatchback heeft een kortere carrosserielengte dan de sedan. Het schuine dak loopt af naar de achterklep en de overhang aan de achterzijde is ingekort. De ruimte biedt ruimte voor een tweede zitrij achterin. Dit is een compacte auto met een vrij ruime kofferbak. Dankzij de achterdeuren kunnen zelfs omvangrijke ladingen worden ondergebracht. Er is geen scheiding tussen de carrosserie en het interieur. Dit betekent dat het iets langer duurt voordat het voertuig is opgewarmd.

Limousine.

De bestuurdersstoel is van de passagiersruimte gescheiden door een tussenschot. De carrosserie van de limousine lijkt op een langgerekte sedan. Normaal zijn er drie ramen op een rij aan elke kant. De nadruk ligt op het comfort van de passagiers. Vaak is er een tafel of een minibar in de salon. De stoelen zijn volumineus en zacht. Visueel is de limousine verdeeld in drie sectoren: de motorkap, de lange salon en de kleine kofferbak.

Minibus

De motorkap van de minibus is klein of bijna niet aanwezig. De motor is zo dicht mogelijk bij de passagiersruimte geplaatst. De bestuurder heeft een beter zicht op de weg, waardoor hij gemakkelijker kan sturen.

De carrosserie is hoger dan een stationwagen, maar er is geen ruimte voor een staand persoon. De minivans hebben een groter interieur en bagageruimte, met ruimte voor drie of vier rijen stoelen. Ze kunnen naar voren worden geschoven om de bagageruimte, die wordt gecombineerd met de passagiersruimte, te vergroten. Passagiersstoelen kunnen ook aan elkaar worden gekoppeld in één rij of iets uit elkaar worden geplaatst. Voor elke stoel kunnen armleuningen worden gemonteerd.

Converteerbare

De cabriolet wordt gekenmerkt door zijn cabriodak. Er zijn twee soorten:

• Een neerklapbaar dak wordt in een deel van de bagageruimte geplaatst. De dakbedekking is van textiel en waterdicht. Dit betekent dat het dak minder ruimte inneemt wanneer het is ingeklapt. Als het weer verandert, kan het dak snel worden uitgeklapt om het te beschermen tegen regen.
• Het afneembare dak is gemaakt van metaal of een stijf frame met gespannen textiel. Het moet in de garage blijven. Dus als het slecht weer wordt, kun je nat worden.

Crossover en SUV

De carrosserieën van de crossover en de SUV lijken op elkaar met een ruim interieur, een grote bodemvrijheid en een volumineuze bagageruimte. De bagageruimte is gecombineerd met de passagiersruimte. De SUV onderscheidt zich door een sterkere frameconstructie van de carrosserie. Hierdoor is hij bestand tegen de stress van het terreinrijden. De crossover is meer ontworpen voor het rijden op asfalt. Lichte terreinritten zijn aanvaardbaar. De SUV legt de nadruk op cross-country capaciteiten. De nadruk van de crossover ligt op passagierscomfort.

Welk type carrosserie moet worden gekozen, hangt af van de omstandigheden waarin de auto zal worden gebruikt - in een krappe stad, off-road of zal lange afstanden moeten overbruggen op snelwegen. Of het nu gaat om veelzijdigheid of om de nadruk op passagierscomfort.