Trilplaat: wat het is en hoe het werkt

De trilplaat heeft één taak - de grond verdichten. Maar ondanks de beperktheid van zijn beoogde functie is deze apparatuur onmisbaar voor een breed scala aan taken. Hij verdicht veel - van diverse ophogingen tot stoeptegels. Laten we eens kijken naar de kenmerken van deze apparatuur.

Wat een trilplaat doet en hoe hij werkt

Een trilplaat is een speciaal handgereedschap dat wordt gebruikt voor het verdichten en verdichten van bulkmateriaal. De afmetingen van het product maken het geschikt voor werkzaamheden op kleine locaties of in omstandigheden met ontoegankelijke bestrating. Het belangrijkste doel van de trilplaat is het voorkomen van verzakking van funderingen, stoeptegels en nieuw asfalt. Betonmolens, troffels en trilplaten zijn onmisbare apparatuur in de wegenbouw, de bouw van monolithische constructies, enz.

De trilplaat werkt door de bestrating in trilling te brengen met behulp van een speciaal excentrisch blok dat aan de plaat zelf is bevestigd. Een aantal excentrieken is zo geplaatst dat de richting tijdens de rotatie kan worden omgekeerd. Hiermee kan de draairichting worden aangepast. Eenvoudig gezegd kan het apparaat in drie standen werken:

1. In situ.
2. Vooruit.
3. Vooruit en achteruit.

Een speciale hendel in het bedieningspaneel is verantwoordelijk voor het instellen van de slag. De voedingseenheid wordt met pennen op de bodemplaat bevestigd, waardoor de gewenste werkingswijze van de mechanismen wordt gewaarborgd. Bovendien worden schokdempers gebruikt om trillingen ten opzichte van het bovendeel van de machine te dempen. Na het starten van de motor wordt een centrifugaalkoppeling ingeschakeld, die de rotatie overbrengt op het trilmechanisme. De koppeling wordt alleen ontkoppeld bij lage toerentallen, zodat de machine stationair kan worden gestart. Het motortoerental wordt ingesteld met de gashendel, en het meeste werk wordt gedaan bij maximaal motortoerental om slippen te voorkomen.

Soorten trilplaten

Er zijn veel verschillende soorten trilplaten op de markt. Het belangrijkste onderscheid is echter gebaseerd op het type krachtbron:

• Benzinemotoren zijn een veelzijdige optie, met een hoge prestatiefactor en een betaalbare prijs. Het belangrijkste voordeel is dat zij onafhankelijk zijn van respectievelijk de netspanning en de aansluitingen.
• Dieselmotoren - bieden in het algemeen dezelfde voordelen als benzinemotoren, maar zijn meer gespecialiseerd vanwege de brandstof die zij verbruiken. Dieselmotoren zorgen voor een goed brandstofverbruik - het verbruik is een orde van grootte lager dan dat van de «concurrentie».
• Elektrische motoren - worden aangedreven door elektriciteit, waardoor ze het meest betaalbaar en veelzijdig zijn. Het helderste voorbeeld hiervan is het vermogen om in een afgesloten ruimte te werken. Het belangrijkste nadeel is dat een stabiele elektriciteitsvoorziening nodig is en dat het voedingssysteem is ontworpen voor bedrade aansluiting.

Belangrijk is ook het criterium van het gewicht, op grond waarvan de volgende verdeling wordt gemaakt:

1. Tot 90 kg. De kleine trilplaten zijn ontworpen voor huishoudelijk en agrarisch gebruik, alsmede voor de aanleg van binnenplaatsen in wooncomplexen.
2. De lichte categorie omvat producten met een gewicht tot 200 kg. Hun toepassingsgebied omvat het leggen van asfalt en het verdichten van grond met grove stenen en grind.
3. Middelzware apparatuur omvat eenheden die tot een halve ton wegen. De eigenschappen van deze groep maken het mogelijk de dichtheid van grond en asfalt in een grote laag te verhogen.
4. Alles van meer dan 500 kg wordt beschouwd als zware apparatuur die nodig is voor zware verdichting. Hoewel hij door één persoon kan worden bediend, is dat in de praktijk moeilijk.