Płyta wibracyjna: co to jest i jak działa

Zagęszczarka ma jedno zadanie - zagęszczać podłoże. Jednak mimo wąskiej funkcji, jaką ma spełniać, sprzęt ten jest niezbędny do wielu zadań. Zagęszcza wiele - od różnych nasypów po płyty chodnikowe. Przyjrzyjmy się cechom tego sprzętu.

Co robi zagęszczarka i jak działa

Zagęszczarka to specjalne ręczne narzędzie służące do zagęszczania i ubijania materiałów sypkich. Rozmiar produktu sprawia, że nadaje się on do pracy na małych placach budowy lub w warunkach niedostępnej nawierzchni. Głównym zadaniem zagęszczarki jest zapobieganie zapadaniu się fundamentów, płyt chodnikowych i nowych nawierzchni asfaltowych. Betoniarki, zacieraczki i zagęszczarki są niezbędnym sprzętem w budownictwie drogowym, budowie konstrukcji monolitycznych itp.

Działanie zagęszczarki polega na wibrowaniu nawierzchni za pomocą specjalnego bloku mimośrodowego przymocowanego do samej zagęszczarki. Szereg mimośrodów jest ustawionych tak, że kierunek może być odwrócony podczas obrotu. Pozwala to na regulację kierunku obrotów. Najprościej mówiąc, urządzenie może pracować w trzech trybach:

1. In situ.
2. Do przodu.
3. Do przodu i do tyłu.

Za regulację skoku odpowiada specjalna dźwignia umieszczona w panelu sterowania. Zespół napędowy jest mocowany do płyty bazowej za pomocą kołków, co zapewnia wymagany tryb pracy mechanizmów. Ponadto amortyzatory służą do tłumienia drgań w stosunku do górnej części maszyny. Po uruchomieniu silnika włącza się sprzęgło odśrodkowe, które przenosi obroty na mechanizm wibracyjny. Sprzęgło jest rozłączane tylko przy niskich prędkościach obrotowych silnika, co oznacza, że możliwe jest uruchomienie maszyny na biegu jałowym. Regulacja prędkości obrotowej silnika odbywa się za pomocą dźwigni przyspieszenia, a większość pracy odbywa się przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika, aby zapobiec poślizgowi.

Rodzaje płyt wibracyjnych

Na rynku istnieje wiele różnych rodzajów zagęszczarek. Główne rozróżnienie opiera się jednak na rodzaju jednostki napędowej:

• Silniki benzynowe to uniwersalna opcja, o wysokim współczynniku wydajności i przystępnej cenie. Główną zaletą jest to, że są one niezależne odpowiednio od zasilania sieciowego i przyłączy.
• Silniki Diesla - ogólnie rzecz biorąc, oferują te same zalety co silniki benzynowe, ale są bardziej wyspecjalizowane ze względu na paliwo, które zużywają. Jednostki wysokoprężne zapewniają dobrą oszczędność paliwa - zużycie paliwa jest o rząd wielkości niższe niż u «konkurencji».
• Silniki elektryczne - zasilane energią elektryczną, co czyni je najbardziej przystępnymi i uniwersalnymi. Najjaśniejszym tego przykładem jest umiejętność pracy w zamkniętej przestrzeni. Główną wadą jest to, że wymagane jest stabilne zasilanie z sieci elektrycznej, a system zasilania jest przeznaczony do podłączenia przewodowego.

Ważne jest również kryterium wagi, według którego dokonuje się następującego podziału:

1. Do 90 kg. Małe zagęszczarki przeznaczone są do użytku domowego i rolniczego, a także do tworzenia podwórek w osiedlach mieszkaniowych.
2. Kategoria lekka obejmuje produkty o wadze do 200 kg. Zakres ich zastosowań obejmuje układanie asfaltu oraz zagęszczanie gruntu grubymi kamieniami i żwirem.
3. Do sprzętu średniego zalicza się jednostki o wadze do pół tony. Właściwości tej grupy pozwalają im na zwiększenie zagęszczenia gruntu i asfaltu w dużej warstwie.
4. Wszystko powyżej 500 kg jest klasyfikowane jako ciężki sprzęt wymagany do ciężkiego zagęszczania. Choć może być obsługiwany przez jedną osobę, w praktyce jest to trudne.