Autóemelő: típusok, jellemzők, alkalmazások

A gépkocsifelvonókat magángarázsokban és nagy szervizállomásokon egyaránt telepítik. Vannak személygépkocsikhoz és nagyméretű járművekhez tervezett modellek. A teherbírás a fő szempont, amely alapján ezt a berendezést kiválasztják. A kialakítást, a vezérlés típusát és egyéb tényezőket is figyelembe veszik.

A gépkocsifelvonók típusai

A gépkocsik emelésére szolgáló eszközök kialakításukban különböznek egymástól:

• Hidraulikus autóemelők - a hengereket egy szivattyú tölti meg olajjal, és felemelik a platformot vagy a tartópontokkal ellátott konzolokat, amelyekre a kocsit rögzítik.
• Mechanikus autóemelők csavaros talppal. A tengely forgásakor egy anyát, amelyhez egy platform van rögzítve, felfelé vagy lefelé mozog.
• A kombinált emelők az ollós elv alapján működnek. Az emelési magasság a szegmens hosszától függ. A rakományt egy reteszelőrendszer rögzíti a megfelelő magasságban a platformon. Ezek az egységek a legnagyobbak összecsukott és összehajtott állapotban. Gyakran az elhelyezésükhöz mélyedéseket hoznak létre a padlóban.

A gépkocsifelvonók különböznek a támaszok számában, ami befolyásolja a mobilitást, a jármű rögzítésének módját, az emelőkapacitást. A készülék állványokból áll, amelyek alapját horgonycsavarokkal rögzítik a betonhoz. Az emelőszerkezetet a támaszokhoz rögzítik. A fő típusok a rácsos felvonók:

• Az egyoszlopos helyhez kötött emelők 2 tonnáig terjedő terhelésekkel működnek. Az egyik lábat az autó egyik oldalról történő felemelésére használják. A teljes jármű felemeléséhez legalább 2 egységet használnak. Ezekben a rendszerekben a járművet gyakran a küszöbnél vagy a kerekeknél rögzítik.
• Kétoszlopos emelők, legfeljebb 8 tonna emelőkapacitással. A legtöbb modellnek nincs platformja.
• A négyszeres autóemelőket nehéz tehergépjárművek emelésére tervezték.

A koshengeres hidraulikus autóemelők a legkompaktabbak. A kényelem és a helytakarékosság érdekében a padlóba süllyesztve vannak.

További jellemzők

A gépkocsifelvonókat a szerkezet teljes magassága, súlya, rögzítési módja és a következő tényezők alapján választják ki:

• Teherbírás - mekkora súlyt képes elbírni a felvonó. A műhely számára az optimális súly 5 tonna körül van. Ezután személygépkocsikhoz és teherautókhoz egyaránt használható.
• Az emelési sebesség 1-2 perc. Az elektromechanikus egységek gyorsabbak, mint a teljesen mechanikusak.
• Az emelvényt legfeljebb 4 méter magasra lehet mozgatni. Gyakran 2 méter az optimális magasság. Léteznek gumiabroncsemelők, amelyek az egyik oldalon alacsonyra emelik az autót. A mobil modellek a gépkocsi csomagtartójában szállíthatóak sürgős kerékcsere esetén.
• A hasmagasság a platform padlótól mért magassága a legalacsonyabb helyzetben. Ez 95-110 mm. Egyes modellek 70-90 mm-es hasmagassággal rendelkeznek. Ezeket az emelőket alacsony túlnyúlással vagy hasmagassággal rendelkező járművekhez tervezték.
• A vezérlés kézi vagy mechanikus. A kézi modellek a kezelő fizikai erejét használják. A félautomata modellekben egy szivattyú vagy villanymotor alkalmazza a nyomást. Ez megkönnyíti a kezelő munkáját és felgyorsítja a folyamatot.

Egy kerék cseréjéhez elegendő egy egyoszlopos mobil emelő. Ha egy járművet javítanak, akkor az egész jármű felemelésére tervezett, stabil szerkezetre van szükség. A súlytól és a méretektől függően legalább kétoszlopos szerkezetet és kiegészítő kerékcsereszerelő berendezést választanak a műhelyhez.