Lift mobil: jenis, fitur, aplikasi

Lift mobil dipasang baik di garasi pribadi maupun di stasiun servis besar. Ada model yang dirancang untuk mobil penumpang dan kendaraan besar. Daya dukung adalah kriteria utama yang digunakan untuk memilih peralatan ini. Desain, jenis kontrol dan faktor-faktor lain juga diperhitungkan.

Jenis-jenis lift mobil

Perangkat untuk mengangkat mobil berbeda dalam desainnya:

• Lift mobil hidraulik - silinder diisi dengan oli oleh pompa dan mengangkat platform atau braket dengan titik-titik penyangga tempat mobil dipasang.
• Lift mobil mekanis dengan basis sekrup. Mur dengan platform yang melekat padanya bergerak ke atas atau ke bawah saat poros berputar.
• Lift kombinasi didasarkan pada prinsip gunting. Ketinggian pengangkatan bergantung pada panjang segmen. Beban dikunci pada ketinggian yang tepat pada platform dengan sistem penguncian. Unit-unit ini adalah yang terbesar dalam keadaan tidak terlipat dan terlipat. Seringkali untuk penempatannya membuat ceruk di lantai.

Lift mobil berbeda dalam jumlah penyangga, yang memengaruhi mobilitas, metode fiksasi kendaraan, kapasitas angkat. Perangkat ini terdiri atas dudukan, yang alasnya dipasang dengan baut jangkar ke beton. Mekanisme pengangkatan dipasang ke penyangga. Jenis utama lift mullion:

• Lift stasioner kolom tunggal bekerja dengan beban hingga 2 ton. Satu kaki digunakan untuk mengangkat mobil dari satu sisi. Minimal 2 unit digunakan untuk mengangkat seluruh kendaraan. Sering kali kendaraan diamankan oleh ambang atau roda dalam sistem ini.
• Lift dua tiang dengan kapasitas angkat hingga 8 ton. Sebagian besar model tidak memiliki platform.
• Lift mobil empat kali lipat dirancang untuk mengangkat kendaraan barang berat.

Lift mobil hidrolik dengan silinder ram adalah yang paling kompak. Mereka tersembunyi ke dalam lantai demi kenyamanan dan penghematan ruang.

Fitur Tambahan

Lift mobil dipilih sesuai dengan tinggi keseluruhan struktur, beratnya, metode fiksasi dan faktor-faktor berikut:

• Daya dukung - berapa banyak berat yang dapat ditopang oleh lift. Untuk bengkel, bobot optimal adalah sekitar 5 ton. Kemudian bisa digunakan untuk mobil dan truk.
• Kecepatan pengangkatan adalah 1-2 menit. Unit elektromekanis lebih cepat daripada unit yang sepenuhnya mekanis.
• Ketinggian maksimum platform yang bisa dipindahkan adalah 4 meter. Seringkali 2 meter adalah ketinggian optimal. Ada lift ban yang mengangkat mobil ke ketinggian rendah di satu sisi. Model seluler dapat diangkut di kompartemen bagasi mobil jika terjadi penggantian ban darurat.
• Ground clearance adalah ukuran ketinggian platform dari lantai pada posisi terendahnya. Jumlahnya mencapai 95-110 mm. Sebagian model memiliki ground clearance 70-90 mm. Lift ini dirancang untuk kendaraan dengan overhang atau ground clearance yang rendah.
• Kontrolnya bisa manual atau mekanis. Model manual menggunakan beberapa kekuatan fisik dari operator. Model semi-otomatis memiliki pompa atau motor listrik yang memberikan tekanan. Hal ini memudahkan pekerjaan operator dan mempercepat prosesnya.

Untuk mengganti roda, cukup dengan satu tiang lift bergerak. Jika kendaraan sedang diperbaiki, Anda akan memerlukan struktur kokoh yang dirancang untuk mengangkat seluruh kendaraan. Tergantung pada berat dan dimensinya, paling tidak struktur dua tiang dan peralatan pengubah ban tambahan dipilih untuk bengkel.