Autolift: soorten, kenmerken, toepassingen

Autoliften worden zowel in particuliere garages als in grote benzinestations geïnstalleerd. Er zijn modellen voor personenauto's en grote voertuigen. Het draagvermogen is het belangrijkste criterium voor de keuze van deze uitrusting. Er wordt ook rekening gehouden met het ontwerp, het type controle en andere factoren.

Soorten autoliften

De toestellen voor het heffen van auto's verschillen in ontwerp:

• Hydraulische autoliften - cilinders worden door een pomp met olie gevuld en tillen het platform of de beugels met steunpunten op waarop de auto is bevestigd.
• Mechanische autoliften met schroefbodems. Een moer met een platform eraan beweegt omhoog of omlaag als de as draait.
• Combinatieliften zijn gebaseerd op het schaarprincipe. De hefhoogte is afhankelijk van de segmentlengte. De lading wordt op de juiste hoogte op het platform vergrendeld door een vergrendelingssysteem. Deze eenheden zijn de grootste in uitgeklapte en opgevouwen toestand. Vaak worden voor hun plaatsing uitsparingen in de vloer gemaakt.

Autoliften verschillen in het aantal steunen, dat van invloed is op de mobiliteit, de wijze van bevestiging van het voertuig en het hefvermogen. Het apparaat bestaat uit staanders waarvan de basis met ankerbouten aan het beton wordt bevestigd. Het hefmechanisme is bevestigd aan de steunen. De belangrijkste types van raamhaken:

• Stationaire liften met één kolom werken met lasten tot 2 ton. Eén been wordt gebruikt om een auto aan één kant op te tillen. Er worden minimaal 2 eenheden gebruikt om het hele voertuig op te tillen. Vaak wordt het voertuig bij deze systemen beveiligd door de dorpel of de wielen.
• Tweepostenliften met een hefvermogen tot 8 ton. De meeste modellen hebben geen platform.
• Viervoudige autoliften zijn ontworpen voor het heffen van zware vrachtwagens.

De hydraulische autoliften met ramcilinders zijn het meest compact. Ze zijn in de vloer verzonken omwille van het gemak en de ruimtebesparing.

Verdere kenmerken

Autoliften worden geselecteerd op basis van de totale hoogte van de constructie, het gewicht, de bevestigingsmethode en de volgende factoren:

• Draagvermogen - hoeveel gewicht de lift kan dragen. Voor de werkplaats is het optimale gewicht ongeveer 5 ton. Dan kan het gebruikt worden voor zowel auto's als vrachtwagens.
• Hefsnelheid is 1-2 minuten. De elektromechanische eenheden zijn sneller dan de volledig mechanische.
• De maximale hoogte waarop het platform kan worden bewogen is 4 meter. Vaak is 2 meter de optimale hoogte. Er zijn bandenliften die de auto aan één kant op lage hoogte brengen. De mobiele modellen kunnen in de bagageruimte van de auto worden vervoerd in geval van een noodbandwissel.
• De bodemvrijheid is een maat voor de hoogte van het platform vanaf de vloer in de laagste stand. Het bedraagt 95-110 mm. Sommige modellen hebben een bodemvrijheid van 70-90 mm. Deze liften zijn ontworpen voor voertuigen met geringe overhang of bodemvrijheid.
• De bediening is handmatig of mechanisch. Manuele modellen gebruiken enige fysieke kracht van de bediener. De halfautomatische modellen hebben een pomp of elektromotor die druk uitoefent. Dit vergemakkelijkt het werk van de operator en versnelt het proces.

Voor het verwisselen van een wiel volstaat een mobiele lift met één paal. Voor de reparatie van een voertuig is een stevige constructie nodig die het hele voertuig kan optillen. Afhankelijk van gewicht en afmetingen worden voor de werkplaats ten minste twee staanders en extra bandenwisselapparatuur gekozen.