차량 캠버: 정의, 기능 및 필요한 이유

특히 코너링시 차량이 운전하기 어렵거나 타이어가 빠르게 마모되는 경우 바퀴가 차량과 관련하여 잘못된 위치에있을 수 있습니다. 정렬 상태를 점검하고 차량 캠버를 교정해야 합니다. 이 서비스는 안전한 차량 운행을 위해 필수적입니다. 그렇지 않으면 조향이 어렵고 회전 시 차량이 심하게 미끄러지며 아스팔트가 젖어 있거나 얼음이 있는 경우 특히 위험합니다.

차량 캠버 란?

캠버는 수직에 대한 바퀴의 회전입니다. 캠버는 상단 또는 하단에 장착할 수 있습니다. 캠버의 종류:

• 네거티브 캠버는 앞바퀴 또는 뒷바퀴 두 바퀴의 윗면이 밑면보다 서로를 향해 더 기울어져 있을 때 형성됩니다.
• 포지티브 캠버는 앞바퀴 또는 뒷바퀴 한 쌍의 윗면이 아랫면보다 더 멀리 떨어져 있을 때 형성됩니다.
• 제로 캠버는 바퀴가 모든 구간에서 서로 평행한 상태입니다. 이러한 휠의 위치는 타이어의 마모를 최대한 줄여줍니다.

토는 세로선에 대한 바퀴의 위치입니다. 안쪽 또는 바깥쪽으로 돌리거나 평평하게 설정할 수 있습니다. 이는 캠버보다 고무 마모에 더 큰 영향을 미칩니다. 토 타입:

• 포지티브 토는 휠의 앞부분이 뒤부분보다 서로 가깝다는 것을 의미합니다.
• 네거티브 토는 휠의 뒷부분이 앞부분보다 서로 가까울 때 형성됩니다.

차량 캠버의 특징

차량 캠버가 제대로 작동하지 않음을 나타내는 몇 가지 경고 신호가 있습니다:

• 자동차를 저속으로 주행할 때 회전할 때 바퀴에서 삐걱 거리는 소리가 납니다.
• 스티어링 휠을 한쪽으로 약간 기울여 차량이 정면을 향하도록 해야 합니다.
• 스티어링 휠에서 손을 떼면 차가 앞을 똑바로 향하지 않고 옆으로 갑니다.
• 회전 후 스티어링 휠을 원래 위치로 되돌리기가 어렵습니다.

차량 캠버는 광학 센서가 설치된 특수 장비의 도움으로 수행됩니다. 먼저 가장 정확한 판독 값을 제공하는 컴퓨터 진단이 수행됩니다. 그런 다음 진단 결과에 따라 차량 캠버가 조정됩니다.

휠 캠버를 조정해야 하는 이유는 무엇인가요?

주행 안전과 모든 도로 이용자의 생명과 건강은 휠 얼라인먼트의 정확성에 달려 있습니다. 따라서 휠 불균형의 첫 징후가 보이면 차량 캠버를 정비소로 가져가십시오.

전문가들은 20km마다 바퀴를 조정할 것을 권장합니다. 차량 캠버는 움푹 들어간 곳을 통과하여 바퀴가 변형되었거나 비포장 도로 및 거친 포장 도로를 자주 주행하는 경우 예정에 없던 점검을 받아야합니다. 레버, 스티어링 로드 또는 기타 부품과 같은 특정 부품을 교체한 경우 휠 얼라인먼트가 필요합니다. 정비소에서 휠 얼라인먼트 점검이 필요한 시기를 알려드릴 것입니다. 휠 교체, 쇽업소버 또는 스태빌라이저 수리 후에는 차량 캠버를 조정할 필요가 없습니다.