Nagib vozila: kaj je, kakšne so njegove lastnosti in zakaj je potreben

Če je vozilo težko vodljivo, zlasti v ovinkih, ali če se pnevmatike hitro obrabljajo, so kolesa morda v napačnem položaju glede na vozilo. Preveriti morate njihovo poravnavo in popraviti nagib vozila. Ta storitev je bistvenega pomena za varno vožnjo vozila. V nasprotnem primeru bo težko krmiliti, avtomobil bo v ovinkih močno drsel, kar je še posebej nevarno, če je asfalt moker ali je led.

Kaj je nagib vozila

Nagib je zasuk koles glede na navpičnico. Kolesa so lahko nagnjena na vrhu ali na dnu. Vrste nagibanja:

• Negativni nagib nastane, če sta zgornji strani obeh koles, sprednjega ali zadnjega, bolj nagnjeni druga proti drugi kot spodnji strani.
• Pozitivni nagib nastane, če sta zgornji strani koles spredaj ali zadaj bolj narazen kot spodnji strani.
• Ničelni nagib je takrat, ko sta kolesi v vseh delih vzporedni druga z drugo. Takšen položaj koles povzroča čim manjšo obrabo pnevmatik.

Nagib je položaj koles glede na vzdolžno črto. Lahko so obrnjena navznoter ali navzven ali pa so postavljena ravno. To ima večji vpliv na obrabo gum kot nagibanje. Tip nagiba:

• Pozitivni nagib pomeni, da sta sprednja dela koles bližje drug drugemu kot zadnja.
• Negativni nagib nastane, če so zadnji deli koles bližje drug drugemu kot sprednji.

Značilnosti odklona vozila

Obstajajo nekateri opozorilni znaki, ki kažejo na to, da nagib vozila ne deluje pravilno:

• Ko vozilo vozite z nizko hitrostjo, kolesa pri zavijanju piskajo.
• Volan je treba rahlo nagniti na eno stran, tako da je vozilo usmerjeno naravnost naprej.
• Če volan spustite, bo avtomobil namesto naravnost naprej zapeljal vstran.
• Volan je po zavijanju težko vrniti v prvotni položaj.

Nagibanje vozila se izvaja s pomočjo posebne opreme, v katero so vgrajeni optični senzorji. Najprej se opravi računalniška diagnostika, ki zagotavlja najnatančnejši odčitek. Nato se na podlagi ugotovitev prilagodi nagib vozila.

Zakaj je treba prilagoditi nagib kolesa?

Varnost vožnje ter s tem življenje in zdravje vseh udeležencev v prometu je odvisna od natančnosti nastavitve nagibov koles. Zato ob prvih znakih neuravnoteženosti koles odnesite svoje vozilo v servisno delavnico.

Strokovnjaki priporočajo nastavitev koles vsakih 20 km. Nagib vozila je treba preveriti nenačrtovano, če vozite skozi luknje in se kolo deformira ali če pogosto vozite po neasfaltiranih cestah in grobem cestišču. Nastavitev osi koles je potrebna, če so bili zamenjani določeni deli, kot so vzvodi, krmilne palice ali drugi sestavni deli. V servisni delavnici vam bodo povedali, kdaj je potreben pregled poravnave koles. Po zamenjavi koles, popravilu amortizerjev ali stabilizatorjev ni treba prilagajati nagibov vozila.